Elektrikli Scooter Kazalarından Sonra Yaşanan Yaralanma Salgını

Özellikle gençlerin karıştığı elektrikli scooter kazalarıyla ilgili yaralanmalar, Gorzów Wielkopolski'de bir "salgın" haline geldi. Şehrin il hastanesinden sağlık görevlileri, en sık görülen yaralanmaların kafa travmaları ve kırıklar olduğunu belirtiyor. Perşembe günü konuyla ilgili bir brifing düzenlendi.

Gorzów Wielkopolski'deki Çok Uzmanlıklı İl Hastanesi Çocuk Cerrahisi Bölümü Başkanı Tomasz Grzechnik, "Scooter kaynaklı yaralanmaların bir bela olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu durum özellikle bu yıl geçerli. Geçen yıl başladı, ancak bu yıl neredeyse her hafta en az birkaç hasta elektrikli scooter kullanımına bağlı çeşitli yaralanmalarla hastaneye kaldırılıyor," diye belirtti.

Burada ayakta tedavi gören veya cerrahi müdahale gerektirmeyen küçük yaralanmaları veya kırıkları olan hastalardan değil, hastanede tedavi edilmesi gereken, çoğunlukla cerrahi müdahale gerektiren hastalardan söz edildiğini sözlerine ekledi.

Grzechnik, yalnızca geçen hafta çoğunluğu çocuk olmak üzere altı hastanın hastaneye kaldırıldığını ve bu kişilerin e-scooter kullanımıyla ilgili güvenlik kurallarına uymadıklarını söyledi.

"Scooter'lar, tıpkı bisikletler ve tüm olası sporlar gibi insanlar içindir, ancak bu tür herhangi bir aktivite belirli kurallara göre yapılmalıdır. Kask takmak şarttır - en önemli şey budur. Şu anda koğuşta kafatası kırığı ve kafa içi kanaması olan bir çocuk var. Neyse ki durumu iyi. İki gün önce benzer yaralanmalarla taburcu ettiğimiz bir çocuk vardı. Hepsi kask takmıyordu," diye vurguladı doktor.

Ona göre, büyük bir şehirde dolaşıp, gençlerin ve yetişkinlerin ne kadar çok kask takmadan araç kullandığını görmek yeterli.

Grzechnik, "Bu tür yaralanmaların ne kadar yaygın olduğunu biliyorum, bu nedenle buradan gençlere ve ailelerine, belirli trafik güvenliği kurallarına uymaları çağrısında bulunmak istiyoruz" dedi.

Bunlar arasında kask takmak, scooter'ı tek başına ve başka kimse olmadan kullanmak ve temel trafik kuralları bilgisinin yer aldığını belirtti. Bir diğer sorun ise scooter'ların maksimum hızını sınırlayan fabrika güvenlik cihazlarının kilidini açmak.

- Üniformalı servisler de dahil olmak üzere ebeveynlere, gençleri eğitime, bisiklet kartı almaya, A1 sınıfı ehliyet almaya duyarlı hale getirmeleri çağrısında bulunuldu; böylece bu gençler yola çıktıklarında en azından bazı kuralların temel bir anlayışına sahip olacaklar - dedi Grzechnik.

Mahalle başkanı, Polonya'da elektrikli scooter'larla ilgili ölümcül kazaların yaşandığına dikkat çekti.

"Aman nazar değmesin, şükürler olsun ki henüz böyle bir yaralanma yaşamadık, ancak bu yıl, (...) güzel hava sayesinde -Mayıs ayından beri- kritik durumda olan çocuklarımızın durumu kritik. Neyse ki hepsi hayatta," diye sözlerini tamamladı.

Pazartesi günü (18 Ağustos), Górzów yakınlarındaki bir köyde, 11 ve 13 yaşlarındaki iki çocuk elektrikli scooter kullanıyordu. Sürücü bir noktada kontrolü kaybetti ve çocuklar düştü. Kemikleri kırılarak hastaneye kaldırıldılar.

İki gün önce, 16 Ağustos'ta, Gorzów Wielkopolski'deki Sikorskiego Caddesi'nde elektrikli scooter kullanan 9 ve 13 yaşındaki iki çocuğa bir Opel sürücüsü çarptı. Neyse ki, sadece hafif yaralandılar.

Yönetmelikler, scooter sürücülerinin sorumluluklarını açıkça ortaya koymaktadır. Scooter sürücülerinin, bisiklet yolu, yaya yolu veya bisiklet şeridi olmadığı sürece, araç hızının 30 km/s ile sınırlandırıldığı yolları kullanmaları gerekmektedir.

Elektrikli scooter kullanan bir kişinin yaya yolunu kullanmasına, yaya yolunun, araç trafiğinin 30 km/saat hızın üzerinde olmasına izin verilen bir yol kenarında bulunması ve bisiklet yolu, yaya ve bisiklet yolu veya bisiklet şeridinin bulunmaması halinde istisnai durumlarda izin verilir.

Elektrikli scooter sürücüsüne şunlar yasaktır: Başka bir aracı çekmek veya çekmek; başka bir insanı, hayvanı veya yükü taşımak; bisiklet yolu, yaya yolu ve bisiklet yolu veya bisiklet şeridi bulunmayan, bisiklet şeridi, bisiklet geçidi ve araç trafiğinin 30 km/saat hızı aşmayan bir şekilde yapılmasına izin verilen bir yol dışında, yolda sürüş yapmak.

Polis, 10 yaşın altındaki bir çocuğun yolda elektrikli scooter veya başka bir kişisel ulaşım aracı kullanmasının yasak olduğunu herkese hatırlatıyor. Yerleşim bölgelerinde, 10 yaşın altındaki çocuklar yalnızca bir yetişkin eşliğinde elektrikli scooter veya başka bir kişisel ulaşım aracı kullanabilir.

Elektrikli scooter kullanmak için 10-18 yaş aralığındaki kişilerin bisiklet kartı veya AM, A1, B1 veya T. (PAP) kategorisinde ehliyet sahibi olması gerekmektedir.

mmd/ işaret/