McLaren, işte yeni proje: daha fazla aerodinamik hakimiyet

Geçtiğimiz hafta Silverstone pistinde ilk deneme sürüşlerine çıkan MCL39'un ilk görüntülerinden, önceki araca olan büyük benzerliği fark etmek mümkün oldu. Ancak bu yanıltıcı olmamalıdır. Aslında projenin hem dinamik hem de aerodinamik anlamda derinlemesine bir iyileştirmeye tanık olmak mümkün oldu. Elbette, MCL38'de görülen son konfigürasyonlardan birine karşılık gelen kanatlar dikkate alınmamalıydı; ancak ön süspansiyonun kinematiğinin, çok eğimli bir üst üçgenle karakterize edildiği, arka kolun bağlantı noktasının çok alçakta, pratik olarak çekme çubuğu kolunun dayanak noktasıyla aynı seviyede olduğu not edilmesi kesinlikle önemliydi. Dolayısıyla ön süspansiyonun anti-dalma özelliğinin önceki modele göre çok daha belirgin görünmesi ilginçtir ve bu, alt salıncak kolunun ön kolunun önceki modele kıyasla daha yüksek olmasıyla daha da doğrulanmaktadır.

Bu durumda da üst kolun eğimini arttırdığımız aynı sebeplerden dolayı alt kolun eğimini de arttırmaya çalıştık. Yan kısımlar dışarıya doğru daha az yuvarlak bir profile sahip, ancak her şeyden önce kaputun tabanındaki gövde yapısı, MCL38'in yuvarlak olanına kıyasla çok daha az hacimli ve neredeyse doğrusal bir profile sahip. Burada Bahreyn'de yapılan testlerde doğrulanması gereken, arka süspansiyonun alt salıncak kolunun farklı bir konumu da var; bu, aracın arka gövde yapısının farklı şekli tarafından gizlenen, kinematiğindeki bir değişikliği ifade ediyor.

Bunlar, 2024'teki kardeşinin hemen ardından ortaya çıkan tek koltuklu bir aracın ayırt edici özellikleri; ancak geçen sezonu tamamladığı yerden belirsizlik olmadan yeniden başlamasına izin verebilecek bir performans sıçraması yapma niyetinde. Andrea Stella-Rob Marshall ikilisi, rakiplerinin (özellikle Ferrari'nin) önceki projeye dair düşünceli bir inceleme yapmak adına ne kadar yatırım yaptığını bildiklerinden, daha en başından itibaren hiçbir yanlış adım atamayacaklarının farkında görünüyorlar. Söylemesi basit gibi görünebilir ama bu yılki detaylar, yakın geçmişe göre çok daha fazla fark yaratacak. Özellikle Maranello'dan gelen rakiplerin ilerlemeleri karşısında şaşırmamaya özen gösterin.