Elveda araba, adanın her yerini yürüyerek dolaşacaksın: Yürümek istemiyorsan yazıklar olsun sana | Başka türlü yapamazsın.

Bu sevgili yere araç trafiğini yasakladım ve sadece motorsuz araçların dolaşmasına izin verdim. Neler oluyor?
Avrupa araç filosu yaklaşık 297 milyon araçtan oluşuyor ve bu sayı sürekli artıyor. Yollardaki araç sayısı en fazla olan ülke yaklaşık 48 milyonla Almanya iken, onu 40 milyonun üzerinde araçla İtalya takip ediyor . Yüksek araç sayısı, özellikle şehir merkezlerinde kirliliği önemli ölçüde etkiliyor.
Avrupa'daki araç filosunun ortalama yaşı 12,3 civarındadır . Ancak ülkeler arasında önemli farklılıklar bulunmaktadır. En yaşlı araç filosu rekoru, 17,3 yıllık ortalama yaşla Yunanistan'dadır ve onu Estonya takip etmektedir.
İtalya, genel olarak en eski araç filosuna sahip olmasa da, 12,5 yıllık ortalama yaşıyla bu sıralamada oldukça üst sıralarda yer alıyor . Ortalama yaşın 10 ve 10,8 olduğu Almanya ve Fransa gibi ülkelerin aksine, ülkemizde çok sayıda eski ve çevreyi kirleten araç bulunuyor.
Otomobillerin çevresel etkisi önemlidir: Ulaşım sektörü, Avrupa Birliği'ndeki toplam sera gazı emisyonlarının yaklaşık dörtte birinden sorumludur . Özel otomobiller bu emisyonların yarısından fazlasını oluşturduğundan, hava kirliliğini azaltmak için filo yenileme bir önceliktir.
Sürdürülebilir hareketlilikİtalya, daha sürdürülebilir mobiliteyi teşvik etmek ve kirletici emisyonları azaltmak için hibrit ve elektrikli otomobil alımını kademeli olarak teşvik ediyor. Bu düşük emisyonlu araçlar, hurdaya ayrılan araçlar için 8.000 avroya kadar devlet teşvikleri ve yol vergisinde muafiyet veya indirimler gibi önemli vergi avantajlarından yararlanıyor.
Otomotiv sektörünün ekolojik dönüşümüne, eski ve daha kirletici araçların dolaşımında kademeli bir kısıtlama eşlik ediyor. Birçok şehir, genellikle eski dizel veya benzinli araçlara erişimi engelleyen Sınırlı Trafik Bölgeleri (ZTL'ler) oluşturup güçlendirdi.

İbiza yetkilileri , kitle turizmi ve yaz aylarındaki yoğun trafikle mücadele etmek için radikal bir önlem aldı. 30 Eylül'e kadar ada, yerleşik olmayan araçlara kapatılacak. Bu karar, daha sürdürülebilir turizmi teşvik etmeyi ve aşırı kalabalıktan etkilenen yerel ekosistemleri korumayı amaçlıyor. Sadece birkaç yıl içinde adadaki araç sayısı neredeyse dört katına çıktı.
Erişim artık, 16.000'i kiralık ve 4.000'i limanlardan gelen turistler olmak üzere , yalnızca 20.000 yabancı araçla sınırlı . Bu girişim, gemi yolculuklarına getirilen kısıtlamalar ve yasadışı turist kiralamalarına daha sıkı denetimler de dahil olmak üzere, adanın bütünlüğünü korumayı amaçlayan daha kapsamlı bir çevre politikasının parçası.
Sicilia News 24