Yol Çalışmaları Britanya: Boris Johnson'ın kararı işe gidiş gelişlerinizi nasıl geciktiriyor?

İngiltere'de son iki yılda yol çalışmalarının sayısı iki kattan fazla arttı ve hayal kırıklığına uğrayan sürücülerin geçici trafik ışıklarının arkasında kalma olasılığı her zamankinden daha fazla.
Sky News tarafından elde edilen özel verilere göre, geçen yıl Birleşik Krallık genelinde 685.440 kilometre yol çalışması yapıldı. Bu, dünyanın etrafını tam 17 kez dolaşmaya yetecek bir mesafe.
Bu, 2023 yılında 203.000 mil şerit kapatılmasının yaşandığı döneme kıyasla %110'luk bir artışı temsil ediyor.
Bu artışın sebeplerinden biri de dönemin başbakanı Boris Johnson'ın 2019 yılında "eşitlik" gündeminin bir parçası olarak ülkenin her köşesine tam fiber geniş bant hizmeti sunma sözü vermesiydi.

Causeway Technologies altyapı direktörü Nick Smee, Sky News'e şunları söyledi: "Süper hızlı fiberin yaygınlaşmasının büyük bir artışa neden olduğu kesinlikle doğru, çünkü hepimiz bu tesisleri istiyoruz.
"Sorun şu ki, yolları kazmadan bunu yapamazsınız."

Johnson'ın 'Proje Gigabit' projesinin başlangıçtaki son tarihi bu yıldı, ancak bu tarih 2032'ye ertelendi; bu da sürücülerin en az altı yıl daha kesintilerle karşı karşıya kalabileceği anlamına geliyor.
Bu arada hükümet, on yılın sonuna kadar 100.000 adet daha kamuya açık elektrikli araç şarj noktası kurulmasını umuyor; bu da kaçınılmaz olarak kabloların döşenmesi için daha fazla asfaltın sökülmesine yol açacak.
Ülkenin büyük bir bölümünde yol çalışmaları artık düzenli olarak yapılıyor ve Victoria'daki su boruları ve diğer tesisatlarda sızıntılar nedeniyle sıklıkla acil onarımlar gerekiyor.
Bazı durumlarda aynı sokaklar kısa aralıklarla tekrar tekrar kazılarak sürücüler için sıkıntı yaratılıyor ve çukur oluşma riski artıyor.
Londra'daki sürücüler 2024 yılında 490.893 yol çalışmasından geçtiler. Bu, ülke çapındaki en yüksek sayıydı ve başkentte her gün ortalama 1.300'den fazla noktada çalışıldı.
Kent'te 134.430 proje, Surrey'de ise 132.291 proje kaydedildi. Essex ve Hampshire, en çok yol çalışması yapılan beş bölgenin listesini tamamlıyor.
Ocak 2024'te dönemin Muhafazakar hükümeti, yollardaki aksaklıklara sert müdahalede bulunacağını açıkladı.
İşçi Partisi hükümeti verdiği sözün arkasında durarak, daha önce mümkün olmayan şekilde hafta sonları yolları gereksiz yere kapalı bırakan firmalardan ücret almaya başlayacağını söyledi.
Sky News'den daha fazlasını okuyun: Göçmen otel eleştirmenleri sığınmacılarla buluştu Başbakan'dan Mandelson hakkında güvenlik uyarıları yayınlaması çağrısı
Yetkililer ayrıca bu yaza kadar gecikmiş yol çalışmaları için cezaları ikiye katlamayı planlıyorlardı. Ancak Ulaştırma Bakanlığı, Sky News'e yaptığı açıklamada, "öncelikli diğer yasal düzenlemelerin bunu ertelemesi nedeniyle" bunun en erken gelecek yıl gerçekleşeceğini söyledi.
Ticaret birliği Street Works UK'nin CEO'su Clive Bairsto, "İnsanlara aşırı ceza verirseniz, sektör daha az dürüst firmaları kullanmak zorunda kalır ve iyi performans gösterenler yerine, düşük performans gösterenlerin iş yapmasıyla sonuçlanır. Biz de bunu teşvik etmek istiyoruz" dedi.
Sky News