WRC: Sébastien Ogier, Sébastien Loeb'e eşit olmayı başarsaydı ne olurdu?

Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) 11. ayağı olan Şili Rallisi'ne girerken, Sébastien Ogier klasmanda liderliği ele geçirmeyi umuyor. Şu anda klasmanda üçüncü sırada yer alan sekiz kez şampiyon olan pilot, dokuzuncu şampiyonluğa yaklaşıyor.
Sezon başında 41 yaşındaki Sébastien Ogier, yalnızca belirli WRC turlarını geçerek şampiyonaya kısmen katılmayı tercih etti. Monte Carlo, Portekiz ve İspanya'daki zaferleriyle sezona oldukça güçlü bir başlangıç yapan Fransız pilot, sıralamada hızla üçüncü sıraya yükseldi. Geçen ay Paraguay'da şampiyon olan Ogier, şu anda Kalle Rovenparä'nın sadece iki puan, mevcut lider Elfyn Evans'ın ise dokuz puan gerisinde.
Hafta sonu Şili'de yapılacak yarışın ardından, Gapençais pilotunun Sébastien Loeb'ün rekorunu egale etmesi için üç tur kaldı; bu rekor, başka hiçbir pilot tarafından yakalanamadı. Bu beklenti, sezon başındaki yetersiz programına rağmen Ogier'i motive ediyor. Nihai bir zafer elde etmeleri durumunda, iki Fransız pilot dokuz dünya şampiyonluğuyla kendilerini eşitlenmiş halde bulacaklar.
Reklamı atla12-14 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek Şili Rallisi, Fransız pilot için sezonda bir dönüm noktası olabilir. Güney Amerika ormanları ve Pasifik Okyanusu manzaralı açık alanlar ile değişken hava koşullarına sahip 306,76 km'lik özel etaplarla Sébastien Ogier, zorlu rakiplerle karşılaşacak.
Mart ayındaki Kenya zaferinden beri galibiyet alamayan Elfyn Evans, liderliğinin tehlikede olduğunu görüyor ve zafere olan tutkusunu yeniden kazanmak için elinden gelen her şeyi yapacak. Britanyalı sporcu, ilk dünya şampiyonluğunun peşinde. Geçen yılın şampiyonu Kalle Rovanperä da Güney Amerika topraklarında zorlu bir rakip olacak ve son turda Paraguay'da aldığı 6. sırayı telafi etmeyi hedefliyor. Evans, Şili'de kazanır ve en iyi ihtimalle üçüncü olursa, Sebastien Ogier şampiyona liderliğini geri alabilir.
Kısmi sezon başı programından etkilenmeyen Sébastien Ogier, Finlandiya'dan beri ritmini buldu. Üçüncülük ve sonrasında hiçbir devamsızlık yaşamadan, son üç yarışa katılmayı planlıyor. " Başlangıçta Şili (26-29 Eylül) ve Orta Avrupa (31 Ekim-3 Kasım) listemde yoktu. Ancak Markalar ve Pilotlar Şampiyonası'ndaki mevcut durum göz önüne alındığında, artık katılacağım kesin, " dedi pilot Motorsport Aktuell dergisine.
Başından beri stratejisi netti: En rahat olduğu rallilere odaklanmak, her seferinde zaferi hedeflemek ve istikrarlı olmak. 10 ralliden 7'sine katılan bu taktik, şampiyonanın sonuna yaklaşırken 3.lükle meyvesini verdi. Artık her etap önemli; en küçük puan bile dokuzuncu dünya şampiyonluğu yarışında fark yaratabilir.
lefigaro