RAPOR. Bir sanatçı, denizci Roland Jourdain'in katamaranında denizde eserler yaratacak ve bunları Brezilya'da sergileyecek.

Denizci ve sanatçı Xavier Veilhan, Pazar günü Concarneau'dan (Finistère) São Paulo'ya doğru yola çıktı. Çağdaş sanatçı, yolculuk boyunca gemideki atölyeyi kullanarak ahşap oyma, boyama ve çizim yapacak ve tüm bunları yaparken elektriksiz çalışacağı için enerji verimliliğini koruyacak.

Sanat eserlerini uçakla değil, yelkenliyle taşımak: Bu, Route du Rhum'u iki kez kazanan denizci Roland Jourdain ve çağdaş sanatçı Xavier Veilhan'ın projesi. 5 Ekim Pazar günü, Brezilya'ya gitmek üzere "We Explore" adlı yelkenliyle Concarneau'dan (Finistère) ayrılıyor. Bu yolculuk sırasında Xavier Veilhan, São Paulo'da planlanan bir sergi için eserler yaratacak. Yaklaşık 25 günlük bir yolculuğun ardından varışın Ekim ayı sonunda yapılması planlanıyor.

Ayrılış yaklaşırken, Xavier Veilhan'ın duyguları karışık. "Biraz endişe, aynı zamanda biraz da sabırsızlık var." Bir sanatçıyla iş birliği yapmak, kendisini neler beklediğini çok merak eden Roland Jourdain için bir ilk: "Xavier gibi bir sanatçının nasıl çalışacağını, ilham alacağını, dahil olacağını görmek için sabırsızlanıyorum, çünkü düz bir zeminde bile bir tekne hareket eder."

Gemide sergilenecek eserlerin yaratılması fikri Xavier Veilhan'a aitti. Projenin özünde sadelik yatıyor. Kokpit güvertesinde, dalgalı deniz veya kötü hava koşullarında içeriye çekilebilme imkânı sunan ahşap oyma, boyama ve çizim atölyesi bulunuyor. Atölye, sanatçının gemideki geçiş aletlerinden biriyle yaptığı bir gösteride de görüldüğü gibi elektriksiz çalışıyor. Xavier Veilhan , "Bu, bir pedalcının kas gücüyle çalışan bir şerit testere," diye açıklıyor . "Bu pedalcıdan testereye enerji aktarıyorum ve kas enerjisi, daha sonra yeniden birleştireceğimiz bir yapbozun parçaları gibi görünen küçük ahşap parçaları kesmek için kullanılıyor."

Xavier Veilhan ve iki asistanı bu nedenle geçiş sırasında pedal çevirecek. Heykellerin yüksekliği 90 cm'yi geçmeyecek ve her durumda her şey depolama için planlanmış. Roland Jourdain , "Gövdelere indiğimizde, kıç kamaraya bakıyoruz, her kamaranın altında, yol boyunca eserleri depolamamıza olanak sağlayacak iki büyük ambar var," diye açıklıyor.

"Ayrıca ön kabindeki her yatağın altında geniş bir alan var. Açıkçası, hacim açısından kendini ifade edecek çok şeyi olduğunu düşünüyorum."

Roland Jourdain, denizci

Fransa'ya bilgi

Eserler, geri dönüşümü daha kolay olan kartona sarılıp nemden korunmak için vakumlanacak. Sanatçı, bu geçişle, deneyimi tekrarlamak şimdilik zor görünse de, sanatta başka bir yolun da mümkün olduğunu göstermek istiyor. "Ne kadar ileri gidebileceğimizi bilmiyorum, çünkü bu deneyimin de bir bedeli var," diye açıklıyor. "Tekneyi, ekibi, yemeği, yatakları bağlamanız gerekiyor; belli bir bedeli var ve hava taşımacılığıyla hiç rekabet edemiyor."

Geçişin bir amacı daha var: Roland Jourdain ve iki mürettebat üyesi, Ulusal Doğa Tarihi Müzesi, CNRS ve Toulon Üniversitesi ile birlikte yürüttüğü plankton ve su altı akustiği araştırmasının bir parçası olarak örnekler alacak ve kayıtlar yapacak.