Bisiklet. BAE, Visma, Red Bull: Vuelta öncesinde Dünya Turu etap yarışlarında büyük isimler yer alıyor

10 Ağustos'ta Wieliczka madenlerinin eteklerinde, Victor Langellotti (Ineos-Grenadiers) bir zamanlar Dünya Turu etap yarışlarına biraz renk katacak kişinin kendisi olduğunu düşünüyordu. Polonya Turu'nu kapanış zamana karşı yarışına kadar önde götüren Monakolu bisikletçi, pelotonun en zengin üç takımının (BAE Team Emirates, Visma-Lease a bike ve Red Bull-BORA-Hansgrohe) hegemonyasına son vermeyi umabilirdi. Bu takımlar, 2025'te bu seviyede zafer kazanan tek takımlardı.

Ancak Brandon McNulty'nin sağlam bir derecesi, Emirlik takımına bu yıl ^9. galibiyetini (12 yarışta) getirdi . Bu, bu devlerin ezici hakimiyetinin simgesi ve bu Cumartesi günü Torino'da (İtalya) başlayacak olan İspanya Bisiklet Turu'nda bir kez daha zafer için mücadele edecekler. Çünkü kağıt üzerinde Vuelta, Jonas Vingegaard'ın (Visma) kaderinde var gibi görünüyor. Danimarkalı için kötü bir sürpriz olsa bile, bir Büyük Tur'da her şey mümkün olduğundan, sadece iki isim öne çıkıyor: BAE takımının iki eş lideri João Almeida ve Juan Ayuso .

Günümüzde pelotondaki büyük takımlar, Büyük Turlar'ın başlangıcına lüks yedek çözümlerle, yani bir sorun durumunda lider olabilecek takım arkadaşlarıyla varacak kadar büyük isimler yetiştiriyor. Intermarché-Wanty Sportif Direktörü Pieter Vanspeybrouck, "Bu takımların çok parası olduğu için, bisikletçi satın alıyorlar, hatta fazla para ödüyorlar," diyor. "Ve bizim en iyi unsurumuz olacak bir bisikletçi, onlar için sıradan bir takım arkadaşı."

BAE, Visma ve Red Bull, 18 Dünya Turu takımının toplam bütçesinin %27'sini paylaşacak ve ödül Tadej Pogacar'ın takımına (60 milyon avro) gidecek. Pieter Vanspeybrouck'a göre bu önemli farklılıklar, "takımların organizasyonu" üzerinde de etkili oluyor. "Bazılarının yarışta dokuz soigneur'ü varken, bizim dört tane var. Onlar günlerini 20:00'de tamamlarken, biz 22:00'de bitiriyoruz," diye belirtiyor. Bu seviyede önemli bir marjinal kazanç.

Tüm bunların sonucunda, Dünya Turu döneminin başlangıcından bu yana (2010, editörün notu) etap yarışları son aylarda olduğu kadar net olmamıştı. Tadej Pogacar'ın Mayıs 2024'te Giro d'Italia'daki zaferinden bu yana, üçlünün hakimiyetinden yalnızca bir sürücü sıyrılabildi: Ana takvimdeki en az rekabetçi etkinlik olan Guangxi Turu'nu kazanan Belçikalı Leenert Van Eetvelt (Lotto Dstny). Bu, 20 yarışta sadece bir zafer.

Cofidis'in spor direktörü Yvonnick Bolgiani, "Bir Dünya Turu etap yarışına başladığınızda, genel sıralamada en üst sıralara ulaşmanın ne kadar zor olduğunu artık çok iyi biliyoruz," diyor. "Bu yüzden etap galibiyetleri gibi ulaşabileceğimiz hedefler koymaya çalışıyoruz."

Vuelta a España'da ne kuzey takımının lideri Alman Emanuel Buchmann ne de Intermarché-Wanty'nin lideri Louis Mentjes, genel klasman şampiyonuna vaat edilen Kırmızı Mayo'yu hedefleyecek. Bu durum, "yabancı bir takımla birlikte olmaktan keyif aldığını" söyleyen Pieter Vanspeybrouck'un sevincini gölgelemeye yetmiyor. "Bana öyle geliyor ki, sonuç almak için daha fazla düşünmeniz, risk almanız ve durumlara uyum sağlamanız gerekiyor. İlk 5'e girdiğinizde, gerçekten bunun için mücadele etmeniz gerekiyor."