PureTech Engines: Stellantis yangın riski nedeniyle 68.000 aracı geri çağırıyor
yayımlandı, güncellendi.
veri-betiği=https://static.lefigaro.fr/widget-video/kısa-ttl/video/index.js>
Otomotiv grubu, nozullardaki arızanın "gürültüye neden olduğunu ve en kötü durumlarda motor gövdesinin hasar görerek yağın egzoz borusuna sıçraması riski taşıdığını, bunun da duman veya yangına yol açabileceğini" söyledi.
Reklamı atlaStellantis, Salı günü yaptığı açıklamada, PureTech motorlarının yağ jet soğutma nozullarındaki bir arıza nedeniyle 2022-2024 yılları arasında Fransa'da üretilen 68.000 aracı geri çağırdığını söyledi. Bu geri çağırma, 82 beygir gücündeki 1.2 PureTech motorla donatılmış 57.000 adet Citroën C3, 2.500 adet Peugeot 208 ve 8.700 adet Opel Corsa'yı kapsıyor. Stellantis, halihazırda arızalı hava yastıkları nedeniyle yüz binlerce aracı geri çağırma kampanyasının ortasındayken, "Bu, motor tasarımıyla ilgili bir sorun değil, bu nozulların üretim kalitesinden sapan tedarikçiyle ilgili bir sorundur" dedi.
Ayrıca okuyun : "Araba otoyolda aniden durdu": Stellantis'in PureTech motoru, sürücüler için bir kabus
Otomotiv grubu, nozullardaki arızanın "gürültüye neden olduğunu ve en kötü durumlarda motor gövdesinin hasar görebileceğini, bunun da egzoz borusuna yağ sıçraması riski taşıdığını, bunun da dumana veya yangına yol açabileceğini" söyledi. Stellantis, bu tür olayların daha önce yaşanıp yaşanmadığına ilişkin bilgi vermedi. Etkilenen müşterilere, araçlarını yağ ve yağ filtresi değişimi için bayi garajına getirmeleri yönünde davet içeren kayıtlı bir mektup gönderilecektir. Grup, bu operasyonun sorunu çözdüğünü ve 30 dakika sürdüğünü, bunun "çok hızlı geri çağırmalar için ihtiyat ilkesini uyguladığını" söylüyor.
Stellantis, Stellantis grubunun kurulmasından önce PSA (Peugeot-Citroën) tarafından geliştirilen PureTech motorlarında aşırı yağ tüketimi ve/veya triger kayışının erken aşınması nedeniyle birçok olumsuzluk yaşadı. Grup, Ocak ayının başında 2022-2024 yılları arasında bu motorda sorun yaşayan müşteriler için geriye dönük bir tazminat platformu başlattı.
veri-betiği=https://static.lefigaro.fr/widget-video/kısa-ttl/video/index.js>
lefigaro