Hava trafik kontrolörlerinin 3 ve 4 Temmuz'daki grevi: Uzlaşma girişimlerine rağmen bildirim sürdürüldü

Hava trafik kontrolörlerini temsil eden ikinci büyük sendika olan UNSA-ICNA, Pazartesi günü, özellikle "zehirli yönetim" ve "kusurlu işe alım politikasının sonucu olan yapısal personel yetersizliği" nedeniyle yaz tatillerinin hemen öncesinde grev bildiriminde bulunduğunu duyurdu.

DGAC zorlukları kabul ediyor "DGAC, havayollarına sağlanan hizmet kalitesini etkileyen kronik personel yetersizliği durumuyla bağlantılı zorlukları kabul ediyor. Tam da bu sorunu ele almak için, verimli ve güvenli bir hizmeti garantilemek amacıyla çok yıllık bir stratejiye dahil edilmiş iddialı bir işe alım planını savunuyor," diye iddia etmişti yönetim Çarşamba günü daha erken bir zamanda bir basın bülteninde. DGAC Çarşamba günü "hem ulusal hem de Avrupa düzeyinde kullanıcılar ve hava taşımacılığı paydaşları için ciddi sonuçları olan bir seferberliği önlemek için çözümler araştırmak" istediğini söyledi.

DGAC ayrıca "yılın en yoğun günlerine denk gelen bu tarihlerin (3 ve 4 Temmuz) seçilmesinden derin üzüntü duyduğunu, çünkü bu dönemde çok sayıda tatilcinin ayrıldığını" söyledi. UNSA-ICNA "Hava Seyrüsefer Hizmetleri Müdürlüğü'ndeki, otoriter, acımasız yönetim tarzı, taahhütlerinden geri adım atması ve operasyonel gerçeklerden kopması, hava trafik kontrolörü mesleğindeki dinginlik ve güvenlik talepleriyle bağdaşmayan sürekli bir baskı ve güvensizlik iklimini sürdürmesi nedeniyle yönetimsel aşırılıkları" kınadı.

DGAC için sendikanın talepleri "kontrolör katılımı, ücreti ve işe alımı" ile ilgilidir. 2022 sonlarında Bordeaux havaalanında iki uçağın neredeyse çarpışmasıyla meydana gelen "ciddi bir olayın" ardından, kontrolörlerin pozisyonlarını devraldıklarında bir zaman saati oluşturmaları için bir reform devam etmektedir. Sivil Havacılık Güvenliği Araştırma ve Analiz Bürosu (BEA) bir raporda, kontrolörlerin çalışmalarının yasal çerçevenin dışında ve görev çizelgesine saygı gösterilmeden kusurlu bir şekilde organize edilmesini suçladı.