"Siyasi muhatap bulma garantisi yok": Taksiciler seferberliğini 8 Eylül'e erteledi

Taksiciler, işleri daha da zorlaştırmaktan kaçınmak istiyor. Mesleği temsil eden federasyonlar, Çarşamba akşamı, hükümetin 8 Eylül'de düşme ihtimali nedeniyle yeni tıbbi nakil ücretlerine karşı 5 Eylül'de yapmayı planladıkları protestoyu ertelediklerini duyurdu. Federasyonlar ortak bir basın açıklamasında, "Siyasi hükümetin iktidarda kalıp kalmayacağı konusunda belirsizlik olduğu sürece, taahhütte bulunabilecek meşru bir siyasi muhatap bulmanın garantisi yok" diye savundu.

"Bu bağlamda bir seferberlik başlatmak değerli enerji israfı olur," dediler. Ulusal Taksi Federasyonu Genel Sekreteri Dominique Buisson'a göre, taksi federasyonları Eylül ayı başlarında "ülkeyi durma noktasına getirmeyi" planlamıştı. Tren istasyonlarını, sınırları, akaryakıt dağıtım noktalarını ve hatta Paris'teki Champs-Élysées Bulvarı'nı, esas olarak Sosyal Güvenlik'in giderek daha maliyetli hale gelen bu harcama kaleminden tasarruf etmek için aldığı yeni hasta taşıma ücretlerini protesto etmek amacıyla kapatmayı planlıyorlardı.

Ayrıca okuyun : Tıbbi nakil: Taksiler yolcu taşımaya ilişkin yeni kurallardan hâlâ rahatsız

Federasyonlar , "Bu, hareketten vazgeçmek anlamına gelmiyor," diye uyardı. "Yeni bir yönetim kurulu atanırsa, konumuzun gündemin en üst sıralarına yerleşmesini sağlamak için aynı kararlılıkla hareket edeceğiz." Ağustos başında resmileşen yeni bir anlaşma, sağlık sigortasının taksiyle hasta taşımacılığını nasıl karşıladığını düzenleyen kuralları, artan maliyetleri düşürmek amacıyla değiştirdi . Bu kurallar Ekim ayından itibaren geçerli olacak.

Değişiklikler arasında, sabit bakım ücreti ulusal düzeyde uyumlu hale getirilecek ve artırılacak, ancak hasta bırakıldıktan sonra masraflı "boş" iadeler kesinlikle önlenecek. FNDT, bu reformdan kaynaklanan potansiyel ciro kaybının %30 olduğunu tahmin ederken, Sağlık Sigortası, taksilerin çoğunun bundan faydalanacağını iddia ediyor. Ancak, tıbbi ulaşım maliyetlerini karşılamak için gerekli gördüğü en az 150 milyon avro tasarruf bekliyor: 2024'te 6,7 milyar avro, 2023'e göre %7 ve on yıl öncesine göre 2,1 milyar avro daha fazla.

Taksiler giderek daha önemli bir rol oynuyor ve 2000'lerin başındaki %20'den az orana kıyasla artık maliyetlerin neredeyse yarısını karşılıyor. Dominique Buisson, Ağustos ayı sonunda AFP'ye verdiği demeçte, özellikle hastaların "daha fazla randevusu" olması ve "sağlık merkezlerine olan mesafe" nedeniyle giderek daha fazla seyahat etmek zorunda kalmaları nedeniyle tıbbi ulaşımın giderek daha pahalı hale geldiğini söyledi.