İspanyolların Álex Palou'nun ABD'deki başarılarına karşı anlaşılmaz ilgisizliği

Bir süre önce El Confidencial, Alex Palou'nun Mount Rushmore'da dördüncü IndyCar şampiyonu adaylığını tartışmıştı. Bu, Amerikalılar arasında bir spor tarihinin en iyi dörtlüsünü tanımlamak için yaygın olarak kullanılan bir benzetmedir. Geçen Pazar gününden bu yana, AJ Foyt, Mario Andretti ve Rick Mears'tan sonra dördüncü efsanenin kim olduğu tartışması sona erdi: Katalan pilot artık Kuzey Amerika'nın en büyük dört tek kişilik otomobil efsanesinden biri .

Şampiyonluk sayısı açısından Yeni Zelandalı Scott Dixon'ın altı, Alex'in ise dört şampiyonluğu olduğu doğru, ancak kimse onları, örneğin Girona doğumlu Mario Andretti gibi dört şampiyonluğu bulunan Mario Andretti ile karşılaştırmaya cesaret edemiyor. Aradaki büyük fark, Palou'nun beş şampiyonluk denemesinden dördünü kazanmış olması ve son üçünü üst üste kazanmış olması. Bu ezici hakimiyetin yanı sıra, şimdiye kadar elinden kaçan Indianapolis 500'ü de şimdiden kazanmış durumda. Ve en önemlisi, Dixon, birlikte yarışmaya başladıklarından beri Palou'nun kokusunu bile duymamış .

Ganassi, Palou'nun takımı, tıpkı McLaren'in Formula 1'deki gibi, IndyCar'da da artık baskın bir güç . Aradaki fark, beş yıldır aşağılayıcı bir şekilde baskın olmaları. McLaren, Penske ve Andretti çok güçlü takımlar, ancak çok fazla rekabetçi cephede yer almanın bedelini ödüyor olabilirler. Ganassi'nin IndyCar'a odaklanması neredeyse tamamen tamamlanmış durumda. NASCAR takımının beş yıl önce Trackhouse'a satılmasının bu erdemli döngüyle bir ilgisi olabilir, ancak Indiana takımı için pastanın üzerindeki krema başka bir şey. Sürücü.

Palou, NASCAR tarihinin en başarılı sürücüsü Jimmie Johnson'dan Scott Dixon'a kadar çok sayıda ünlü Ganassi takım arkadaşına sahipti. Her yıl aynı şey yaşandı: İspanyol pilotun yanına bile yaklaşabilen olmadı . MotoGP'de Marc Márquez ve Ducati'nin durumu da buna benziyor. En iyi sürücü ve en iyi makine bir araya geldiğinde, sanki farklı bir kategoride yarışıyorlarmış gibi görünüyor. Ve dikkat edin, son yıllarda IndyCar'a yetenekli uluslararası yetenekler geldi.

En büyüklerden biri

Palou, bugün küresel motor sporlarının tartışmasız en büyüklerinden biri. Dünya çapındaki özel medya kuruluşlarına hızlıca bir göz atmak , Sant Antoni de Vilamajorlu sürücünün ne kadar saygın olduğunu gösteriyor. Ancak, başarıları ne kadar etkileyici ve inkar edilemez olsa da, İspanya'da halk tarafından nispeten bilinmeyen bir sporcu olmaya devam ediyor. IndyCar, Formula 1 ile karşılaştırıldığında kesinlikle küçük bir şampiyona olsa da, motor sporları dünyasının en önemli yarışmalarından biri olmaya devam ediyor.

Nasıl analiz ettiğinize bağlı olarak, IndyCar, Formula 1 ve NASCAR'ın ardından dünyanın en önemli üçüncü veya dördüncü profesyonel motor sporları şampiyonası olabilir ve podyumun üçüncü basamağı için WEC (Le Mans) ile mücadele ediyor. NASCAR , güçlü olmasına ve bazı açılardan toplam yıllık canlı izlenme sayısı açısından Formula 1'in önünde ve Amerikan koruması altında olmasına rağmen, tartışmasız küresel yıldızdır. Bu nedenle, Formula 1 hariç tutulduğunda, Alex Palou tartışmasız küresel yıldızdır.

Ne yazık ki, İspanyollar için Atlantik, en iyi sporcularımızın takipçileri arasında her zaman göründüğünden daha büyük bir boşluk olmuştur . Örneğin, Sergio García'nın PGA golf sahasındaki başarılarını çok az kişi takip etti. NBA basketbol dünyasında Gasol, Rubio veya Calderón bile, sosyal medyada öne çıkan ara sıra gelen iyi istatistikler dışında pek fazla takipçiye sahip değildi. Bu bir gerçek. İspanya'da Amerikan sporlarının televizyon izleyici kitlesi oldukça dar bir alanda yer alıyor ve motor sporları da bir istisna değil.

Ancak İspanya'nın sınırlı motor sporları kültürü de buna engel oluyor. Motosiklet, Ángel Nieto'nun zaferleri ve o dönemdeki güçlü yerel endüstri sayesinde her zaman güçlü bir takipçi kitlesine sahip olmuştur. Ancak Formula 1, Fernando Alonso gelene kadar her zaman bir azınlık sporuydu. Asturias'ın karizması ve zaferleri sayesinde Formula 1, en çok takip edilen sporlar sıralamasında zirveye yükseldi . Ama sadece Formula 1. Onun arkasında, diğer uzmanlık alanlarının takipçi sayısı çok az.

Keşfedilecek bir inci

Ancak IndyCar'ın İspanya dışındaki ve tabii ki Amerika Birleşik Devletleri'ndeki takip verileri önemli. Kuzey Amerika'da ticari çıkarları olan birçok İspanyol şirketinin neden kör olduğunu ve hiçbirinin Palou'ya sponsor olmayı düşünmediğini anlamak mümkün değil. Daha iyi bir elçi bulmak zor olurdu. Katalan pilot, harika bir sürücü olmasının yanı sıra, konuşkan ve sevimli bir adam. Gerçekten sevecen bir adam. Ancak beş yıllık başarının ardından, ulusal markalar ABD pistlerinde olduğu kadar popüler değil .

Bahsetmeye değer tek girişim , DHL'in İspanya'daki yan kuruluşu tarafından, Bask tekstil şirketi Ternua ile birlikte başlatılan ve özel bir Alex Palou giyim serisini piyasaya süren girişimdi. İyi şans asla geç değildir, ancak bugün itibarıyla Alex'in yaptığı tüm bu olağanüstü çalışmalara karşı göreceli kayıtsızlık oldukça moral bozucu . Sanki Formula 1'e ulaşıp aksiyonda görülene kadar yedek kulübesinde büyük işler bekleyecekmiş gibi görünüyor.

Formula 1 ve IndyCar'ın karşılaştırmalı seviyesini göz önünde bulundurduğumuzda, Indianapolis 500'ü kazanmak Palou'yu Fernando Alonso'nun ardından tarihin en başarılı İspanyol pilotu konumuna yükseltiyor . Palou, halinden memnun olduğunu ve Formula 1'in gelip geçen bir tren olduğunu ve onu almaya çok yaklaştığını, ancak iyi ya da kötü , yıldızların bunun gerçekleşmesi için hizalanmadığını itiraf etti. Ancak artık soru, Alex'in Formula 1 olmadan yaşayıp yaşayamayacağı değil, Formula 1'in onsuz daha ne kadar yaşayabileceği.

Formula 1'in organizatörü Liberty Media, sporu Amerika Birleşik Devletleri'nde başarılı kılmaya kararlı ve sonunda IndyCar, aynı izleyici kitlesinin dikkatini çekmek için onlarla rekabet ediyor . Karşı program yapmanın en bariz yolu , şampiyonanın en büyük yıldızını çalmaktır . Kim bilir, belki de şu anda en başarılı sürücüsü Palou olan Honda , onu gelecek yıldan itibaren Aston Martin'e götürmek isteyebilir? Bunun gerçekleşip gerçekleşmeyeceği bilinmiyor, ancak en azından Palou'yu Formula 1'de görmek, İspanyolların onun başarılarına karşı anlaşılmaz kayıtsızlığına son verecektir.