Kuzey Karolina'da İspanyol korsanının kalıntıları keşfedildi

Doğu Carolina Üniversitesi (ECU) Denizcilik Çalışmaları Programı'ndan bir arkeolog ekibi yakın zamanda Brunswick Kasabası/Fort Anderson (BTFA) Tarihi Alanı'nda, 18. yüzyılda Kral George Savaşı'nın sonunda Eylül 1748'de bu önemli İngiliz sömürge limanının rıhtımları yakınında patlayan Küba'dan gelen İspanyol korsan gemisi La Fortuna'ya ait olabilecek kalıntılar keşfetti.

Kalıntıların kimliğini doğrulamak için daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulsa da, analizler, bu geminin yapımında kullanılan ahşabın bir kısmının, sırasıyla yalnızca Güney Kaliforniya ve Orta Amerika'da yetişen bir Monterey selvisi (H. macrocarpa) veya Meksika selvisi (H. lusitanica) türünden geldiğini göstermektedir. Bu durum, gemi yapımcılarının 18. yüzyılda Karayipler'deki İspanyol topraklarından hammaddeler kullandıklarını düşündürmektedir.

Üniversite yaptığı açıklamada , "Bu bölgede tarihsel olarak bildirilen tek İspanyol kökenli gemi enkazı olduğundan, kalıntılar La Fortuna'ya ait olabilir " ifadelerini kullandı.

Batık , 1985 yılında Southport dalgıcı Dennison Breece'in La Fortuna'dan geldiği düşünülen 18. yüzyıldan kalma bir topu bulduğu noktanın yakınında bulunuyor.

Kuzey Carolina'daki bu tarihi alanın kıyı kesiminde yaz boyunca üç gemi enkazı daha keşfedildi. Bunlar arasında, 1776'da Bağımsızlık Savaşı sırasında İngiliz birlikleri tarafından yerle bir edilen ve bir daha asla yeniden inşa edilmeyen sömürge kasabası Brunswick ve İç Savaş sırasında inşa edilen Fort Anderson'ın kalıntıları da yer alıyor.

Bu alanlardan biri, sömürge döneminden kalma bir iskelenin yanında yer almakta olup, muhtemelen kıyı bölgesinde arazi ıslahı için kullanılmıştır. Bir diğeri ise, liman ile yakındaki plantasyonlar arasında insan ve mal taşımak için kullanılan bir gemi olan sömürge dönemi mavnası olabilir. Dördüncüsü ise neredeyse hiç ortaya çıkarılmamış ve kalıntıları henüz tespit edilememiştir.

Saha okulları aracılığıyla tespit edilen diğer sömürge liman altyapısı ve eserleri arasında iki ahşap iskele, tarihi bataklığın üzerinde bir geçit yolu ve tarihi alandaki sömürge yaşamı, ticaret, denizcilik faaliyetleri ve askeri çatışmalara ışık tutan çok sayıda eser yer almaktadır.

Üniversitenin Tarih ve Denizcilik Çalışmaları Bölümü'nde yardımcı doçent ve ekip lideri Jason Raupp, "Bu önemli alanlar hakkında çok heyecanlıyız, çünkü her biri BTFA'nın eyaletin en eski sömürge liman kentlerinden biri olarak rolünü daha iyi anlamamıza yardımcı olacak," dedi. Raupp'a göre, batık kalıntılar "inanılmaz derecede iyi korunmuş durumda ve ECU öğrencilerinin uygulamalı, iş birlikçi araştırmalara katılmaları için mükemmel bir fırsat sunuyor."

Araştırma direktörüne göre, ne yazık ki bu gemi enkazları "risk altında". Kanalın son zamanlardaki tarama çalışmaları nedeniyle devam eden kıyı erozyonu, dinamik dalga enerjisi ve daha güçlü fırtınalar, BTFA'nın doğal ve tarihi kıyı şeridine zarar verdi. Bir zamanlar koruyucu bataklık tarafından örtülen enkazlar ve sömürge kıyı kalıntıları, bu bölgede açığa çıkmış ve aşınmış halde bulundu.

Ekip, bu yaz enkazı belgeledi ve La Fortuna olduğuna inanılan yerden 40'tan fazla kerestenin acil olarak kurtarılmasına başladı. Açıklamaya göre, alan çökmüş olmasına rağmen, enkazın kerestelerinden bazıları "dikkat çekici bir düzeyde korunmuştu ve bazılarında tarihi gemi yapımcısının bıraktığı alet izleri vardı."

Hepsi, depolanmak ve ardından koruma işlemlerine tabi tutulmak üzere Greenville'deki ECU Batı Araştırma Kampüsü'nde bulunan Kuzey Carolina Eyalet Arkeoloji Ofisi'nin Kraliçe Anne'nin İntikamı Koruma Laboratuvarı'na güvenli bir şekilde nakledildi. Dört batık geminin her birinin yapısı ve kimliğiyle ilgili araştırma ve analizler devam ediyor.

Raupp, "La Fortuna'nın şüpheli enkazının başarılı bir şekilde kurtarılması ve ulusal öneme sahip tarihi bir alandaki risk altındaki mirasın belgelenmesi, araştırma ekibinin ortak çabalarının etkinliğini göstermektedir" dedi.