Senegal'deki balıkçılık krizi kanoları Kanarya Adaları'na sürüklüyor.

Senegal'den Kanarya Adaları'na doğru yola çıkan cayucolarla seyahat eden göçmenlerin hepsi balıkçı değil; ancak balıkçılar ve tekneleri olmadan Gran Canaria, Tenerife veya El Hierro'ya ulaşan çok sayıda gencin varlığı mümkün olmazdı. Nüfusun %3'ünün geçimini sağladığı el yapımı balıkçılık, aşırı avlanma, yasadışı uygulamalar, şeffaflık eksikliği ve kötü yönetim nedeniyle yirmi yıldan fazla bir süredir derin bir kriz yaşıyor . Ülkenin beslenmesinde en karlı türler giderek azalırken, düzensiz göç hem gençler için bir alternatif hem de balıkçı teknesi sahipleri için bir iş olarak ortaya çıkıyor. Çevresel Adalet Vakfı (EJF) adlı sivil toplum kuruluşunun Salı günü yayınladığı kapsamlı bir rapor, iki gerçeklik arasındaki bağlantıyı ortaya koyuyor.
Senegal'de geleneksel balıkçılık sadece ekonomik açıdan değil, aynı zamanda yaşamsal öneme de sahip. Söz konusu rapora göre, avladıkları balıklar nüfusun tükettiği hayvansal gıdaların yüzde 68'ini oluşturuyor ve aynı zamanda kıyı toplumlarının gelenek ve kimliğiyle de güçlü bir bağa sahip. Boşuna değil, neredeyse her gün tüketilen milli yemeğimiz thieboudienne'in temeli balıktır. Ancak son yıllarda kişi başına yıllık tüketim yaklaşık 29 kilodan yaklaşık 18 kiloya düştü. Yerel pazarda geleneksel pelajik türlerin kıtlığı ve artan fiyatları, özellikle Asya ve Avrupa pazarlarına ihraç edilen endüstriyel balıkçılık olmak üzere aşırı avlanmanın ve trolleme gibi yasaklanmış veya oldukça agresif tekniklerin kullanılmasının doğrudan bir sonucudur.
Rapora göre, Senegal sularında balıkçılık artıyor; 2010 yılında yaklaşık 420.000 ton olan miktar, 2019 yılında yaklaşık 530.000 tona çıktı. Ancak bu artışın sorumlusu küçük balıkçı tekneleri değil, Senegal bayrağı altında balıkçılık yapan ve ulusal lisansa sahip Çin, Türk veya Avrupa menşeli büyük teknelerdir. Senegal'de balıkçılık mühendisi ve EJF koordinatörü olan Bassirou Diarra, "Avlanma sayıları azalmadı, ancak boyutlar, yani biyokütle azaldı. Neredeyse tüm türler çöküş halinde," diyor. "El sanatları balıkçılığının da arttığı doğru [resmi olarak yaklaşık 17.000 cayuco var, ancak daha gerçekçi tahminler bu sayının 22.000 olduğunu söylüyor], ancak endüstriyel balıkçılığın etkisi çok daha büyük," diye ekliyor.
Avlanma rakamları azalmadı ama büyüklükler, yani biyokütle azaldı. Neredeyse tüm türler yok olma tehlikesiyle karşı karşıya.
Bassirou Diarra, Su Ürünleri Mühendisi ve Senegal'deki EJF Koordinatörü
Raporda, aşırı avlanmanın başlıca nedeninin endüstriyel balıkçılık olduğu belirtiliyor. Peki suçlular kimler? Bir yıl önce Senegal'deki yeni yetkililer, yetkili endüstriyel balıkçı gemilerinin listesini yayınladı. Ve içerdiği bilgiler fazlasıyla açıklayıcıydı. Toplamda 151 adet yetkili gemi bulunmakta olup, bunlardan 19'u Avrupa Birliği anlaşmaları çerçevesinde faaliyet gösteren ve geçen yıl sonu itibarıyla söz konusu yasal çerçevenin yenilenmemesi nedeniyle faaliyetlerine son verilen ton balığı gemileridir. Brüksel'in anlaşmayı bozmaya karar vermesinin nedeni, Avrupa yetkililerine göre Senegal'in yasadışı balıkçılıkla mücadelede "işbirliği yapmayan bir ülke" olması ve Senegalli ve yabancı gemiler için "izleme, yönetim ve gözetim sistemlerinde" çok sayıda eksikliğe sahip olmasıydı.
Ancak aşırı avlanma sorunu geriye kalanlara da düşüyor: 132 Senegal bayraklı geminin yüzde 45'i yabancıların, çoğunluğu Çin ve İspanyolların elinde ve bunlardan yaklaşık 100'ü son beş yılda bu sulara girdi. “Altta yatan sorun, sektörün yönetilmemesi ve şeffaflığın olmamasıdır. Balıkçılık endüstrimiz, en önemli şeyin kontrolsüzce üretmek olduğu sömürge sisteminden kaynaklanmaktadır. Kaynak yönetimi kavramı, düzeltici önlemlerin getirilmesinin önemi tartışılmaya başlandığı 1998 yılına kadar ortaya çıkmamıştır. İki örnek: birçok el yapımı balıkçılık, monofilament gibi yasaklı plastik ağlar kullanıyor ve büyük gemiler tarafından trol avcılığı, yol açtığı muazzam hasara rağmen yetkilendirilmiştir,” diye ekliyor uzman.
Yasadışı uygulamalarRaporda, endüstriyel gemilerin faaliyetleri üzerinde etkili bir denetimin olmamasının, bunların çoğunun değiştirilmiş ağlar kullanma, zanaatkar gemilerine ayrılmış alanlara girme, yavru veya olgunlaşmamış balık yakalama, kayıttan kaçınmak için isim değiştirme veya konumlarını veya rotalarını gerçek zamanlı olarak izleyen izleme sistemlerini kapatma ve açık denizlerde yük boşaltma gibi uygulamalara girmesine neden olduğu ortaya konuldu. Sadece Ocak-Temmuz 2024 tarihleri arasında Senegalli yetkililer, bu suçlardan bazılarını işleyen 24 gemiyi durdurdu ve bu yasadışı uygulamaların boyutunu ortaya koydu.
Göçmen ve eski balıkçı İdrisa Seye, EJF raporunda yayınlanan röportajında, "Hükümet tüm denizi büyük gemilere sattı" diyor. “Bazen bir bölgede balık tutarken aniden kendinizi altı veya yedi teknenin ortasında bulabilirsiniz. Ağlarınıza kolayca takılıp onları da beraberinde götürebilirler. Yapmanız gereken her avı o tekneler alır. Ve gün boyu, gece gündüz balık tutarlar. Asla durmazlar. Yani yakalamamız gereken tüm balıkları gece alırlar. Ya da ağlarınızı gece açık bırakırsanız, geri döndüğünüzde her şeyi aldıklarını görürsünüz. Ağlarınızla birlikte yelken açarlar,” diye itiraz ediyor.
Hükümet tüm denizi büyük gemilere sattı
Idrisa Seye, eski Senegalli balıkçı
Ülkenin en önemli balıkçılık merkezlerinden Kayar'da ise ıssızlık hakim. Kayak sahipleri , genç nüfusun büyük bölümünün göç ettiğinden ve kayakçıların neredeyse hiç kalmadığından şikâyetçi. Saint Louis ve Mbour’da da durum aynıdır . Bargny'de balık işleyicisi olan Nafi Kebé durumu şöyle anlatıyor: “Annesine yardım etmesi gerektiğini bilen genç bir adam için, annesinin ona yardım etmesinden daha sinir bozucu bir şey yoktur. Bu çocuklar günlük harcamaları için annelerine bağımlıdır. Hepimiz balığa bağımlıyız, ancak denizde balık yoksa annenize nasıl yardım edebilirsiniz? Çocuklarımız eskiden büyük bir avla geri dönerdi, ancak şimdi denizde 15 güne kadar vakit geçiriyorlar ve hiçbir şey yakalayamıyorlar. Onlar bizim geçim kaynağımızdı, ancak şimdi biz onlara yardım ediyoruz,” diye açıklıyor.
EJF, yeni Senegal hükümetinin Senegal sularında faaliyet gösteren gemilerin listesini yayınlayarak daha fazla şeffaflık yönünde adımlar attığını ancak hâlâ yapılması gereken çok şey olduğunu kabul ediyor. Vakıf, daha etkili kontroller ve yasaları ihlal edenlere daha ağır cezalar verilmesi yoluyla yasadışı uygulamaları ortadan kaldırarak balık popülasyonlarını eski haline getirmeyi bir öncelik olarak görüyor. Ona göre, amatör balıkçılığa daha geniş koruma alanları ayrılmalı. Vakıf, Avrupa Birliği'nin sürdürülebilir balıkçılığı güvence altına almak için Senegal ile işbirliğini yeniden başlatması çağrısında bulundu.
“Göçmenler çeşitli nedenlerle Avrupa'ya göç ediyor, ancak balıkçılar cayuco fenomeninde büyük bir rol oynuyor. Bu faaliyete katılan gençlerin çoğu ayrıldı veya ayrılmayı düşünüyor ve bunun nedeni denizin artık onlara geçim kaynağı sağlamaması. Hem Senegalli hem de Avrupa yetkilileri bu faaliyeti korumak için birlikte çalışmalı, böylece daha iyi bir yönetim ve şeffaflık sağlanmalı. Kıyı topluluklarını korumalıyız. Bence hem siyasi irade eksikliği hem de kaynak sıkıntısı var,” diye sonlandırıyor Bassirou Diarra.
EL PAÍS