D-Bilet'in geleceği belirsiz: Bakan yalan söylüyor: Deutschlandticket'ı uzun vadede tutmalıyız
Aşağı Saksonya, yeni federal hükümetin Deutschlandticket uygulamasını sürdürmesini talep ediyor. Ulaştırma Bakanı Olaf Lies (SPD), Alman Haber Ajansı'na yaptığı açıklamada, "Uzun vadede bu konumu korumamız gerektiği açık" dedi. "Önümüzdeki koalisyon görüşmeleri açısından bunu açıkça ortaya koymamız gerekiyor."
Aşağı Saksonya Eyalet Parlamentosu bugün biletin gelecekteki finansmanının nasıl sağlanacağını tartışıyor. Lies bunu açıkça ortaya koydu: "Gümrük vergisi ormanına geri dönmek, özellikle Aşağı Saksonya için bir seçenek değil." Federal ve eyalet hükümetleri bir finansman çözümü bulmak için birlikte çalışmalıdır; mevcut 50/50 maliyet bölüşümünün başarılı olduğu kanıtlanmıştır.
Müşterilere güven ve emniyet sağlamak için istikrarlı, uzun vadeli finansmana ihtiyaç vardır. Lies, "Fiyat artışının yükünü tek taraflı olarak üstlenmeleri söz konusu olmamalı" dedi. Aynı zamanda, özellikle kırsal kesimdeki vatandaşlarımız için yerel ulaşımın genişletilmesi yönündeki çalışmalarımızı sürdürmeliyiz.
Yolcu derneği asgari standartlar istiyorYolcu derneği Pro Bahn'ın da talebi bu yönde. Eyalet başkanı Malte Diehl, "Biletin kullanılabilirliği, büyük şehirlerden ve demiryollarından uzak birçok bölgede sorun teşkil ediyor" dedi.
Eyalet hükümeti, cazip yerel ulaşım için asgari standartları belirlemelidir. Her belediyenin sabahın erken saatlerinden akşamın erken saatlerine kadar en az her saat otobüs veya tren seferlerine bağlanması gerekiyor. Diehl, otobüs taşımacılığı için ilçe sınırları gibi idari sınırların artık bir rol oynamaması gerektiğini söyledi.
Deutschlandticket toplumsal katılım için önemliAncak biletin tek başına ulaşım politikası açısından önemi yok. Alman Sosyal Birliği (SoVD) devlet sözcüsü, "Bu, özellikle düşük gelirli insanların sosyal katılımı söz konusu olduğunda önemli bir faktördür" dedi. Örneğin, bilet daha fazla sosyal temas, ev dışında daha fazla aktivite ve doktorlara ve süpermarketlere daha iyi erişim imkânı sağlıyor. Ancak şu anki 58 euroluk fiyat oldukça yüksek.
Bakanlık: Fiyat artışının ardından işten çıkarma dalgası yokYerel ve bölgesel ulaşım için ülke çapındaki biletin finansmanı federal ve eyalet hükümetleri tarafından yıl sonuna kadar güvence altına alındı. Federal fonlar yalnızca bu yıl için mevcut.
Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Aşağı Saksonya'da 2024'ün ilk yarısında yaklaşık bir milyon kişi, yani nüfusun yaklaşık yüzde 12,5'i Deutschlandticket'ı kullandı. Bu yılın ocak ayında ülke genelinde yaklaşık 13,5 milyon kişi bilete sahipti. Bakanlık sözcüsü, bazı kesimlerin korktuğu işten çıkarma dalgasının gerçekleşmediğini söyledi. Aylık 58 avroluk fiyat artışına rağmen çoğu müşteri biletini koruyacaktı.
© dpa-infocom, dpa:250227-930-388253/1
Die zeit