Состояние Илона Маска сократилось более чем на 22 миллиарда за один день

Состояние Илона Маска во вторник сократилось более чем на 22,2 миллиарда долларов, поскольку рынки наказали Tesla после падения продаж в Европе. Это было четвертое по величине падение его состояния за день.

Котируемая компания впервые с 7 ноября закрылась ниже отметки в триллион долларов и теперь стоит почти 974 миллиарда долларов. За последние пять сессий он уже упал более чем на 14%.

Несмотря на сокращение его состояния, он по-прежнему на 100 миллиардов долларов богаче, чем был до победы Дональда Трампа в ноябре.

«Европейские мечты Tesla сдерживаются падением продаж в январе», — сказал Стив Мэн, аналитик Bloomberg Intelligence, отметив, что бренд «сталкивается с конкуренцией и спорами с Илоном Маском».

В заключительной части 2024 года акции Tesla резко выросли после избрания Дональда Трампа, поскольку инвесторы полагали, что дружба между бизнесменом и новым президентом облегчит нормативную среду для компании, которая хочет инвестировать в беспилотные автомобили.

Акции достигли пика в декабре, но затем начали падать из-за падения продаж и сосредоточенности Илона Маска на политике в США (он возглавляет DOGE, департамент, который проводит сокращения в государственном секторе страны), а также в Европе (где он поддерживает немецких крайне правых).

Tesla действительно является самым большим неудачником среди «великолепной семерки».

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила сегодня, что продажи Tesla в странах Европейского союза (ЕС) в январе упали на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Если год назад было продано более 15 000 единиц, то сейчас продажи бренда Илона Маска упали примерно до 7 500 единиц.

Этот крах произошел в то время, когда значимость электрифицированных автомобилей растет, особенно в Европе.

В целом по рынку продажи упали почти на 3%, при этом во Франции и Италии падение составило 6%, в Германии — 3%, а в Испании зафиксирован рост на 5%.

Доля рынка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания за год сократилась почти на 10 пунктов и теперь составляет 39%.

На электромобили в настоящее время приходится более 60% рынка.

Если посмотреть на других производителей, продажи Volkswagen group выросли на 6%, Stellantis упали на 18%, продажи Renault group выросли на 5%, продажи Toyota group упали на 5%, продажи BMW group упали на 1%, продажи Mercedes-Benz упали более чем на 6%.

Продажи 100% электромобилей выросли на 34% в январе, а доля рынка составила 15%. Наиболее заметный рост зафиксирован в Германии (+53%), Бельгии (+37%) и Нидерландах (+28%).

Продажи электрогибридов выросли на 18%, а их доля составила 35%, при этом рост наблюдался на четырех крупнейших рынках: Франция (+52%), Испания (+23%), Германия (+14%) и Италия (+11%).

Продажи подключаемых гибридов упали на 8%, составив 7% от общего объема рынка, при этом в Бельгии падение составило 66%, а во Франции — 54%.

Продажи автомобилей с бензиновым двигателем упали на 19%, при этом падение наблюдалось на всех рынках, особенно во Франции (-28%), Германии (24%), Италии (-17%) и Испании (-11%).

Доля рынка сократилась с 35% до 29% за год.

Дизельные автомобили подешевели на 27%, теперь их доля составляет 10%.

Как писал JE 21 февраля , падение, зафиксированное в январе (продажи на некоторых рынках были еще только известны), отражает падение Tesla на европейском рынке на 10% в 2024 году.

На бренд оказывают влияние несколько факторов: усиливается конкуренция со стороны Европы и Китая; Модели Tesla стареют; отмена проверок на электромобили в ряде стран не помогает (но остальной рынок не затронут); Аналитики, с которыми консультировался JE, отмечают, что политические позиции Маска в Европе (например, поддержка крайне правых в Германии) также влияют на продажи.