Исторический мост 1928 года может быть включен в список ЮНЕСКО

Мост в Маужице, длиной 27 м и шириной 6,8 м, на небольшой речке Слудвия около Ловича (трасса Варшава - Познань), является абсолютно уникальным произведением дорожного строительства. Первый в мире сварной автодорожный мост, спроектированный выдающимся польским инженером, проф. Стефан Брыла.

Сооружение, построенное в 1928 году, стало настоящей технической революцией своего времени, вызвав восхищение инженеров со всего мира, которые стекались посетить новый объект. Благодаря решениям проф. Благодаря использованию цельнолитых конструкций (сварка вместо распространенной тогда клепки) удалось снизить вес конструкции с 70 до 56 тонн. Для экономики развивающейся страны это означало колоссальную экономию как материалов, так и времени.

Переправа была серьезно повреждена во время Второй мировой войны. После войны он был отремонтирован и служил водителям до конца 1970-х годов, а затем был выведен из эксплуатации из-за низкой пропускной способности.

Сегодня его можно осмотреть, путешествуя по т. н. «старый маршрут» из Варшавы в Познань (DK92). Он расположен примерно в 4 км от Ловича по направлению к Познани.

Создатель моста - проф. Стефан Брыла — выдающийся деятель межвоенной Польши. Один из выдающихся инженеров, пионер сварки, архитектор, автор около 250 научных работ, учебников и статей.

Одна из самых известных реализаций проф. Это здание — здание Prudential в Варшаве, первый довоенный небоскреб (самое высокое здание в Польше в 1930-х годах). Работа проф. Крепки также здания Национального музея, Главпочтамта, Военно-морского флота и цеха паровозостроительного завода в Варшаве.

Как будет выглядеть процедура перехода? Заявление вместе с обоснованием должно быть подано Генеральному реставратору памятников, а затем, после получения заключения Национального института наследия, оно будет передано в Совет по охране памятников, откуда будет передано Президенту Республики Польша. Следующим шагом станет включение объекта в список ЮНЕСКО.

Стоит отметить, что до сих пор в Список исторических памятников Президента Республики Польша был включен только один мост — в Озимеке на реке Мала Панев.