План расширения Панамского канала оспорен в Верховном суде

Группа панамцев, столкнувшихся с необходимостью переселения из-за плана расширения пропускной способности Панамского канала, подала в четверг жалобу в Верховный суд. Они утверждают, что проект строительства искусственного озера стоимостью 1,6 миллиарда долларов противоречит конституции.

Из-за засухи Панамскому каналу пришлось ограничить количество проходящих по нему судов в 2023 и 2024 годах.

План предусматривает строительство искусственного озера на реке Рио-Индио, которое позволит пропускать до 15 дополнительных судов ежедневно в сухой сезон, а также обеспечит жителей Панамы питьевой водой. По оценкам Управления Панамского канала, проект потребует переселения около 2500 человек.

Группа «Координация крестьянской жизни», представляющая жителей районов, подлежащих затоплению, утверждает, что большинство из них не хотят переезжать. Жалобщики утверждают, что проект неконституционен и нарушает права человека и международные соглашения по охране окружающей среды.

Как сообщает агентство Reuters, в четверг около 100 фермеров провели акцию протеста перед зданием суда.

Флорентин Чиру, вице-президент группы, подавшей жалобу, заявил, что руководство канала лжёт, утверждая, что 85% жителей поддержали проект в ходе опроса. «Они так и не задали ключевой вопрос: „Господа, хотите ли вы покинуть свою землю, да или нет?“ Так что же это за опрос?» — сказал он.

Организация «Coordinadora Campesina de la Vida» также пришла к выводу, что вместо варианта с Рио-Индио следует реализовать ранее рассмотренный альтернативный план, предусматривающий создание озера на реке Баяно. По мнению заявителей, это не потребует переселения семей.

В материалах, опубликованных на сайте Панамского канала, говорится, что, вопреки первоначальным оценкам, вариант с рекой Баяно окажет худшее воздействие на население и окружающую среду, чем вариант с рекой Рио-Индио.

По данным властей, строительство озера является частью проекта стоимостью 8,5 млрд долларов по расширению канала, чтобы он мог принимать больше судов и лучше удовлетворять спрос на портовые услуги. (PAP)

wia/ sp/