Обзор Rad Power Bikes RadRunner Max: быстрее и безопаснее, чем когда-либо

Конечно, чем больше энергии тратилось, тем быстрее я наблюдал за тем, как разряжается аккумулятор на огромном полноцветном дисплее RadRunner. Надеясь хоть как-то приблизиться к заявленному запасу хода в 60 миль, я старался держать двигатель в диапазоне от 1 до 2 на ровной поверхности и полностью выключать на спусках. Благодаря удобным кнопкам управления, переключение между режимами стало привычным за считанные секунды.

А поскольку остановка так же важна, как и езда, огромные 180-миллиметровые роторы RadRunner, толщина которых составляет 2,3 мм и которые приводятся в действие гидравлическими тормозами, обеспечили мне прекрасную тормозную способность, даже когда я спускался с 12-процентного холма в один дождливый день.

Что касается безопасности, RadRunner Max получил два важных обновления, помимо нового аккумулятора. Во-первых, его задний фонарь оснащен не только указателями поворота, но и радаром, который предупреждает водителя о приближающихся автомобилях в радиусе 100 метров, отображая даже скорость транспортного средства. Он также предупреждает водителя: задний фонарь мигает при обнаружении транспорта.

Во-вторых, RadRunner Max оснащён дополнительными средствами безопасности, включая брелок, Bluetooth-подключение к телефону, возможность разблокировки с помощью пароля (и возможность назначить несколько паролей для нескольких пользователей) и даже встроенную функцию Apple Find My, которая поможет вам отследить ваш велосипед, если кто-то его украдет. А я? Я старомоден, поэтому просто пропустил свой U-образный замок и трос через задний багажник велосипеда, который не только может похвастаться заявленной грузоподъёмностью в 120 фунтов (48 кг), но и имеет дополнительное крепление для аккумулятора, где второй аккумулятор может удвоить заявленный запас хода велосипеда в 60 миль (96 км).

Идеален ли RadRunner Max? Вряд ли. Впрочем, ни один велосипед не идеален (кроме, конечно, раскрашенного вручную Дарио Пегоретти, но я всё ещё не могу убедить WIRED дать мне протестировать один из них). Пусть он немного не дотягивает по высоте (без каламбуров), ощущениям от езды (по крайней мере, мне) и вариантам расцветок (хотя охотничий зелёный цвет с фирменным оранжевым значком Рэда определённо выделяется), RadRunner Max с лихвой компенсирует это практичностью, простотой использования, новыми крутыми функциями безопасности и, пожалуй, самое главное, увлекательностью.