ЕС и США наконец опубликовали совместное заявление по торговой сделке

27 июля председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен и президент США Дональд Трамп достигли политического соглашения о торговой сделке. Согласно этому соглашению, США введут 15-процентный тариф практически на весь импорт из ЕС.

Это произошло после того, как Трамп ранее пригрозил введением значительно более высоких пошлин. Это стало облегчением для важного европейского автомобильного сектора, которому теперь грозят пошлины в размере 27,5%.

Чтобы убедить США установить тарифы на уровне 15 процентов, ЕС пообещал снизить собственные импортные пошлины на промышленные товары до нуля и смягчить правила, чтобы американцы могли экспортировать больше сельскохозяйственной и рыбной продукции в Европу.

Более того, ЕС заявляет о «намерении» инвестировать дополнительно 600 миллиардов долларов в США и закупить СПГ, нефть, уголь и ядерное топливо на сумму 750 миллиардов долларов в течение следующих трёх лет. Эксперты быстро отвергли это обязательство, поскольку оно не входит в компетенцию Европейской комиссии.

Однако потребовался почти месяц, прежде чем обе стороны смогли опубликовать совместное заявление о деталях сделки. Примечательно, что европейская автомобильная промышленность ещё какое-то время будет сталкиваться с высокими пошлинами.

До сих пор Европейская ассоциация автопроизводителей предполагала, что снижение пошлин вступит в силу после окончательного оформления совместного заявления, но это не так. Теперь, похоже, снижение вступит в силу только после того, как Европейская комиссия представит свои законодательные предложения по отмене пошлин на промышленные товары США.

Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) в целом настроена умеренно оптимистично, прежде всего потому, что теперь появилась ясность. Однако для этого требуется поддержка. «Сейчас крайне важно, чтобы Комиссия немедленно выполнила обязательства ЕС, тем самым смягчив влияние пошлин, которые уже обходятся автопроизводителям в миллионы евро в день в виде импортных пошлин», — заявила ACEA.

Также ведётся работа по составлению списка товаров, на которые США не будут налагать импортные пошлины или будут применять значительно сниженные тарифы. К ним относятся, например, самолёты, дженерики и пробка.

Брюссель надеялся расширить этот список, включив в него, например, алкогольную продукцию (вино, виски, шампанское). Согласно заявлению, работа над этим всё ещё ведётся, но пока особого прогресса не достигнуто.

Хотя фон дер Ляйен в прошлом месяце охарактеризовала соглашение в трамповских терминах как «огромную сделку», не секрет, что ЕС надеялся на лучший результат.

Брюссель надеялся достичь соглашения с США, в котором обе стороны обязались бы снизить свои пошлины по сравнению с тем, что было до вступления Трампа в должность. В этом свете 15-процентный тариф на товары из ЕС вызывает разочарование.

По мнению ЕС, положительным моментом является то, что теперь есть ясность и стабильность, а также то, что ЕС, по сравнению со многими другими странами, удалось заключить более выгодное соглашение.

Экономист Rabobank Элвин де Гроот также приходит к выводу, что теперь ситуация несколько прояснилась, что положительно сказывается на бизнесе. Однако он отмечает, что 15-процентные пошлины в конечном итоге нанесут ущерб экспортному сектору.