Берта Абеллан, преемница Лайи Санс, унаследовавшая ее умственную силу.

Седьмое время стало волшебством для Берты Абельян Марсиньяк. 25-летняя гонщица из Террасы наконец-то завоевала титул в триале после шести попыток, которые были близки к цели. Теперь можно с уверенностью сказать, что она – наследница Лайи Санс, достойная преемница 14-кратной чемпионки мира. Это плод того, что посеяла гонщица из Корбера-де-Льобрегат.

«После шести финалов (с 2018 по 2024 год) победа наконец-то пришла», — говорит новая чемпионка мира из Террассы, одновременно с радостью и облегчением. С момента попадания в элиту ей пришлось соперничать с двумя монстрами отборочных соревнований: Эммой Бристоу, завоевавшей 10 титулов, и Лайей Санс, завоевавшей 14.

Между двумя монстрами Берта Абельян смогла проявить себя после ухода из Бристоу (10 титулов) и перехода в Дакар Санс (14)

После того, как 34-летняя англичанка завершила карьеру в прошлом году, а 39-летняя каталонка теперь полностью посвятила себя «Дакару», Берта оказалась лидером нового поколения гонщиц. И она оказалась самой одарённой ученицей из двух див. «Благодаря тому, что они обе были отличными соперницами, я смогла бороться и двигаться вперёд, чтобы оказаться на вершине. Я выиграла титул без Эммы, но если бы не последние несколько лет борьбы с ней, у меня не было бы такого настроя, как сейчас. Я очень благодарна за то, что у меня были эти две соперницы», — признаётся Абельян, которая без колебаний называет Лайю своим примером для подражания. «Я всегда думала о ней; она проложила мне путь, и я продолжаю его».

Несмотря на то, что они из разных поколений, с разницей в 14 лет, у Абельяна и Санса сложились хорошие отношения. «Она всегда была рядом со мной и давала мне советы. В год своего возвращения на чемпионат мира (2021) она была очень сосредоточена на соревнованиях, но с 2022 года и по сей день мы встречаемся для тренировок. Каждый раз, когда мы едем, она подталкивает меня к пределу своих возможностей, потому что она очень сильная психологически и всегда подталкивает меня. У меня всё отлично. Больше всего я у неё научился её сильному характеру, её знанию, что ты можешь что-то сделать, даже если не видишь этого. Она всегда говорит мне: "Нужно верить в это". Больше всего я у неё перенял уверенность в себе», — объясняет Абельян, который познакомился с Лайей в возрасте 8 лет на курсе, который она вела вместе с Карлой Кальдерер, двумя лучшими триал-райдерами современности, в Санта-Маргарида-де-Монтбуй.

«Лайя Санс проложила мне путь, и я продолжаю его. Она всегда подталкивает меня к пределу возможностей. Я многому у неё учусь».

«Было много девушек… только я осталась на Кубке мира. Все сошли из-за отсутствия поддержки. Была ещё Альба Вильегас, которая была моей попутчицей последние четыре года. За мной следуют Лайя Пи (19) и Даниэла Эрнандо (16). Я осталась единственным примером для подражания. Надеюсь, многие последуют за мной и попросят совета, и я помогу им со всем необходимым», — говорит она.

И путь к вершине совсем не прост из-за двойной сложности: это дисциплина меньшинства (хотя и имеющая давние традиции в Каталонии), а также из-за того, что она женщина.

Читайте также Каталонка Берта Абеллан, чемпионка мира по триалу Авангард

«Я всегда старалась совмещать триал с учёбой. Мне повезло, что у меня достаточно спонсоров», — объясняет Абельян, которая после десяти лет участия в чемпионате мира смогла «выжить» как профессионал. «Пока что я сама покрываю свои расходы. Если я выигрываю гонки, то могу обойтись бонусами, которые мне платит Scorpa (бренд её мотоциклов). Конечно, не так много, как у мужчины-напарника по команде». Хотя Берте приходится подрабатывать тренером и проводить занятия по триалу.

«Я бы с удовольствием сосредоточилась исключительно на испытаниях и была бы на 100% в форме, но мне нужен запасной план на случай, если я потеряю команду, получу травму или не смогу покрыть расходы. В качестве альтернативы я могу подать заявку на профессию пожарного». Для этого она получила степень по неотложной медицинской помощи, «чтобы получить больше заслуг».

«Мой план Б, если я потеряю команду или получу травму, — стать пожарным. И я бы с удовольствием поехал на «Дакар».

Берта размышляет, и Лайя вновь появляется на горизонте, снова став образцом для подражания, которому она будет следовать в будущем.

– Если бы у меня были ресурсы, я бы перешёл на эндуро. И на «Дакар», если когда-нибудь найду, с радостью поеду. Увидев Лайю и Сандру Гомес [её товарищей по команде на Триале Наций 2021 года], я бы с удовольствием поехал.