Барселона страстно желает стать отправной точкой Тура 2026 года

Тур де Франс 2026 года стартует дома, в Барселоне, где финишируют первые два этапа, и в Каталонии. Это будут выходные первого июля следующего года, посвященные страсти к желтому цвету Тура.

До 4 июля 2026 года осталось 16 месяцев, но часть этого волнения уже чувствовалась на презентации Grand Départ в Casa de la Llotja de Mar в Барселоне, где встретились такие чемпионы по велоспорту, как Мигель Индурайн, Карлос Састре, Хоаким Родригес, Роберто Эрас и Анхель Эдо. «Возможность увидеть лучшую гонку в мире у своего порога — это то, за что стоит поблагодарить тех, кто этого добился», — подтвердил Индурайн, обладатель пяти желтых майок. Он знает, о чем говорит: как велосипедист он пережил старт в Сан-Себастьяне в 1992 году и финиш этапа в Памплоне в 1996 году.

Тур — уникальная возможность познакомить мир с Каталонией через спорт и ландшафт. «С объединением Каталонии и Тура мы все победим» Сальвадор Илла Президент Женералитата Каталонии

Как и почти все в велоспорте, старт «Тур де Франс» в Барселоне стал гонкой на длинную дистанцию, требующей большой невидимой работы. Все началось в 2009 году, когда французский тур в последний раз посетил каталонскую столицу. Итак, победа, пусть и мокрая, досталась Хашводу. Там начало обретать форму историческое соглашение, реализация которого заняла 15 лет, поскольку интерес к нему упал в течение нескольких сроков полномочий мэра. Настойчивость окупилась. «Спасибо за доверие, ведь Барселона — это мечта для нас. «У вас есть престиж города, гор, моря и вашего образа жизни», — признался директор Тура Кристиан Прюдом.

«В последние годы Тур проходил через Италию, Нидерланды, Бельгию, Данию и Испанию. Тур представляет Европу, Тур является отражением многообразия, Тур является символом сосуществования и мира, он является примером братства. «Тур де Франс» не признает границ, а скорее объединяет территории, это элемент союза», — заявил президент Женералитата Сальвадор Илла, довольный стартом в Барселоне. «Тур — уникальная возможность представить Каталонию миру через спорт и ландшафт. «Благодаря объединению Каталонии и Тура мы все победим», — отметил он.

Мэр Барселоны Жауме Коллбони посчитал, что старт, который станет четвертым визитом (1957, 1965 и вышеупомянутый в 2009 году), отдает должное велосипедным традициям города и страны, родины таких гонок, как вековая Вольта Каталонии или исчезнувшие Сетмана Каталана и Эскалада Монжуик. «Сегодня мы осуществили мечту, к которой город стремился годами. «Мы будем единственным городом в мире, который принимал летние Олимпийские игры (1992), чемпионат мира по футболу (1982), кубок Америки (2024), а теперь и старт велогонки «Тур де Франс»», — с гордостью заявил он, отметив при этом, что в городе есть 270 км велосипедных дорожек для передвижения.

Кроме того, с учетом раскрытия маршрута и профилей каталонских этапов никто не удивится, если 4 или 5 июля 2026 года Тадей Погачар или даже Йонас Вингегор, два последних победителя, поднимутся на пьедестал почета на финишной прямой в Монжуике, чтобы получить желтую майку лидера.

Мы будем единственным городом в мире, который принимал летние Олимпийские игры, чемпионат мира, Кубок Америки, а теперь и старт Тур де Франс». Жауме Коллбони Мэр Барселоны

Потому что маршрут, который придумали организаторы, призван устроить зрелище с первого дня. Из той же командной гонки на время, которая откроет Тур, чего не было с 1971 года. Стартовая площадка для велосипедистов будет расположена на Форуме, а доехать до Монжуика им предстоит по идеальной трассе, которая словно сошла с открытки и включает побережье, Олимпийский порт, Саграда Фамилия и Дом Бальо Гауди, площадь Испании и венецианские башни.

Со спортивной точки зрения есть два явно заметных отличия от гонки на время, которая открыла Вуэльту Испании в 2023 году. Первое заключается в том, что финиш будет проходить не на Авенида Мария Кристина, а по Льиуре и Пасео Санта Мадрона к Пасео Олимпико, минуя Палау Сант Жорди. То есть половина из последних четырёх километров будет идти в гору.

Барселона для нас — мечта. У вас есть престиж города, гор, моря и вашего образа жизни. Кристиан Прюдомм, директор Тур де Франс

Вторая новая особенность, и это не случайно, заключается в том, что обычные правила этого вида спорта будут изменены, согласно которым секундомер останавливает четвертый велосипедист из каждой команды, пересекающий финишную черту. В Барселоне этого не будет, но время будет подсчитываться индивидуально. Изобретение, которое организатор Тура ASO уже успешно опробовал на гонке Париж-Ницца в 2023 году для команды Vismas под руководством Вингегора.

Но на этом волнение не закончится, так как на второй день, в воскресенье 5-го числа, пелотон покинет Таррагону, чтобы проехать вдоль побережья с такими летними городами, как Торредембарра, Кома-Руга, Кунит или Ситжес, а затем войти в Барселону через Саррию, спустившись через Вальвидреру и завершив тройным подъемом на вершину Кастель-де-Монжуик, протяженностью 1,6 км со средним уклоном 9,3% по оживленной трассе, благоприятной для партизанской войны. «Я думаю, они не дойдут до спринта. Гонка в итоге будет сорвана», — предсказал Карлос Састре, победитель Тура 2008 года.

В понедельник «Тур де Франс» продолжится по дорогам Каталонии, а третий этап стартует в Гранольерсе и направится во Францию, вероятнее всего, с пунктом назначения в Перпиньяне.