Китай сформирует группу экспертов для структурирования железнодорожных проектов в Колумбии.

Круглый стол для деловых людей, организованный Министерством транспорта, Национальным институтом статистики (ANI) и Колумбийско-китайской бизнес-ассоциацией.
АНИ
В ходе деловой встречи, организованной Министерством транспорта, Национальным агентством инфраструктуры (ANI) и Колумбийско-китайской деловой ассоциацией в пятницу, 22 августа, правительство Китайской Народной Республики подтвердило, что создаст группу экспертов для консультирования ANI по вопросам структурирования железнодорожных проектов в Колумбии.
(См.: Работы не будут действительны в будущем в 2025 году: сколько сэкономит государство? ).
Целью группы экспертов будет оказание поддержки в структурировании основных приоритетных коридоров, включая Буэнавентура-Пальмира, Юмбо-Каймалито, Вильявисенсио-Пуэрто-Гайтан и Центральный коридор.
« Это группа, которая будет консультировать ANI по технологическим вопросам, проектированию, финансированию, инвестициям, строительству, оборудованию и эксплуатации приоритетных железнодорожных проектов », — сказал посол Китая в Колумбии Чжу Цзинъян.
(См.: Межокеанский поезд правительства Petro обойдется в 54,6 млрд долларов: когда он будет готов ?).
Группа экспертов была создана в ответ на просьбу президента ANI Оскара Торреса Ярсагарая, высказанную во время его недавнего визита в Китай. В ходе этой поездки, как пояснила колумбийская организация, « были достигнуты соглашения о содействии развитию колумбийской железнодорожной системы ».
« В рамках ANI мы ищем поддержки в передаче технологий, знаний и обучении в этих областях, где они занимают лидирующие позиции на международном уровне. Они играют ведущую роль в строительстве трёх высокоскоростных железнодорожных линий, и эта поддержка жизненно важна для выполнения поставленных задач в стране», — сказал Торрес Ярсагарай.
(См.: Шесть железнодорожных проектов были признаны приоритетными как имеющие национальное значение: это ).

Круглый стол для деловых людей, организованный Министерством транспорта, Национальным институтом статистики (ANI) и Колумбийско-китайской бизнес-ассоциацией.
АНИ
Следует напомнить, что Национальное правительство определило шесть железнодорожных проектов в качестве приоритетных для дальнейшей структуризации:
(См.: Китай поддержит Колумбию в реализации шести железнодорожных проектов .)
- Межокеанский коридор.
- Тихоокеанский ОП (Юмбо-Каймалито).
- Тихоокеанский коридор (Буэнавентура-Пальмира.
- Вильявисенсио-Пуэрто Гайтан.
- Связь между регионом Богота и центральным железнодорожным коридором.
- Коридор Богота-Беленсито.
Эти проекты требуют инвестиций в размере более 94 млрд песо капитальных затрат.
КАМИЛО ЭРНАНДЕС М. Портфолио цифрового редактора
Portafolio