Очень долгая история велоспорта Антонена Роллана

Он является старейшим (из ныне живущих) победителем этапа Джиро д'Италия (а также Тур де Франс). А еще он самый старый (из ныне живущих) обладатель розовой майки на Джиро д'Италия (и желтой майки на Тур де Франс). Антонину Роллану целых 100 лет и восемь месяцев, он лишь немного старше Погакара, Эвенепула, Пидкока и Ван дер Пула вместе взятых.

Француз из Сент-Эфеми, деревни в департаменте Эн в регионе Овернь — Рона — Альпы, между водой и лесами, который в течение многих лет переезжал менее чем в десять километров в Вильфранш-сюр-Сон на другой берег реки, Роллан был (здесь прошлое поистине далеко) профессионалом с 1947 по 1961 год и одержал дюжину побед , но все они были престижными, если не историческими.

На Джиро 1957 года победу на седьмом этапе, 221-километровой трассе Терни-Пескара, 24 мая в спринте над Агостино Колетто, Рино Бенедетти, Алессандро Фантини и Гвидо Карлези одержал также император Рик Ван Стенберген (восьмое место), в генеральной классификации первым оказался его друг, напарник и капитан Луизон Бобет. И снова на Джиро д'Италия он осмелился украсть розовую майку у Бобета всего на 5 секунд, 1 июня, на 235-километровой гонке Генуя-Сен-Винсент, но лидерство продлилось 24 часа, когда Бобет подтвердил иерархию и стартовал на Гран Сан Бернардо, а Роллан отстал на 10 минут и опустился на девятое место (тогда Джиро выиграл Гастоне Ненчини, опередивший Бобета, и он был классифицирован десятым).

Роллана, дедушку чемпионки по горнолыжному спорту Марион Роллан (золото в скоростном спуске 2013 года), до сих пор описывают как бодрого старика. После окончания гонок он открыл автозаправочную станцию ​​для Total, в 2001 году начальная школа в его родной деревне была названа в его честь, еще несколько лет назад он все еще ездил на велосипеде («Но в замедленном темпе, в замедленном темпе»), в 2019 году он вернулся, чтобы надеть свою желтую шерстяную майку, чтобы отпраздновать столетие символа первенства на Тур де Франс, год назад он принял участие в велопробеге, организованном его родной деревней в честь его столетия, подписав специальные желтые майки, изготовленные в его честь, пожав руки, позируя для фотографий на память, награждая победителя юношеской гонки. И раздавал лакомые кусочки — тот, кого называли «Тониным Молчаливым» — из своих мемуаров. Среди воспоминаний одно, неизгладимое, возможно, потому, что его трудно переварить, — это чемпионат Франции 1950 года на трассе Монлери. «Трехсторонний отрыв с Бобе и Камиллой Дангийом, в 10 километрах от финиша два мотоцикла сбили меня и Камиллу на землю, Луисон мчался к финишу, я поднялся, но мотоцикл сломался, я прошел 200 метров, прежде чем у меня появился запасной велосипед, я пришел вторым. Всегда одна и та же история, фотографы хотели сделать лучшее фото и вторглись на дорогу». Он уверен: «В спринте я бы победил, я был быстрее всех». Какой позор: «Я бы тоже занял второе место на чемпионате Франции в 1953 году. Трехцветная майка значила очень много. Она бы изменила мою жизнь». Но были и те, кому пришлось гораздо хуже: «Бедный Дангийом, он не смог подняться, его отвезли в больницу, и он умер через четыре дня после падения от перелома виска».

Немного сожаления вызывает и желтая майка, которую я носил в течение 12 дней в 1957 году и оставил ее обычному Бобету : «Я заболел во время тех дней в Пиренеях, которые и так было трудно переносить, когда я был здоров, не говоря уже о том, когда я был болен». Это был другой вид велоспорта: «Больше тысячи километров бега — это дополнительные 50 каждый день. А потом дороги, плохие и немощеные, потом велосипеды, тяжелые и простые, потом одежда и материалы, неподходящие, потом диета, теории, опровергнутые исследованиями и изысканиями. В мое время бокал вина всегда принимался, сегодня гонщики отказываются от него, как будто оно заставляет их ехать медленнее. И тогда я чувствовал не только ответственность майки, но и давление первенства. Мне казалось, что все остальные гонщики были против меня и хотели выбить меня. Это правда, что желтая майка внушала уважение, но также и зависть, и развязывала дух соперничества и враждебность».

На Джиро д'Италия Роллан испытал меньше ответственности и давления: «Но победа на этапе сделала тебя личностью, а розовая майка даже сделала тебя королем». Даже если это всего лишь на один день.

Подробнее по этим темам: