За пределами Копенгагена: европейские города, которые поощряют экологичных путешественников

Становиться осознанным путешественником становится всё важнее: мы живём во времена, когда изменение климата и экологические события больше нельзя игнорировать. Туризм ответственен за 8% мировых выбросов углерода, и хотя наше индивидуальное воздействие может показаться незначительным, оно может иметь значение.

Чтобы стимулировать устойчивый выбор, некоторые города ввели системы вознаграждения для тех, кто выбирает экологичные виды транспорта, такие как поезда или велосипеды. Копенгаген стал пионером, открыв новый вид туризма благодаря своей инновационной программе CopenPay , которая также вдохновила Берлин, Бремен и Хельсинки.

Что такое CopenPay?

Город Копенгаген предлагает вознаграждения тем, кто занимается экологичной деятельностью, например, ездой на велосипеде , пользованием общественным транспортом или сбором пластика. Кампания под названием CopenPay призвана помочь компенсировать негативное воздействие на окружающую среду, которое туристы оказывают на датскую столицу. Совет по туризму Visit Copenhagen надеется, что это «будет способствовать устойчивому развитию и обогатит культурный опыт гостей и жителей Копенгагена, превратив экологичные действия в валюту для получения культурного опыта ».

Такими подарками могут быть обед в ресторане, кофе, вино, датская выпечка, входной билет в музей, аренда байдарки для речного круиза и дополнительное время для занятий в центрах отдыха или на культурных семинарах.

В 2024 году пилотная программа превзошла все ожидания: за 4 недели CopenPay в прошлом году использование прокатных велосипедов увеличилось на 29% , было собрано большое количество отходов, а 98% участников заявили, что порекомендуют эту инициативу.

Европейские города, которые поощряют экологичных путешественников

Вслед за Копенгагеном города Берлин, Бремен и Хельсинки теперь берут пример и создают собственные версии этой инициативы.

В Бремене пассажиры, прибывающие ночными поездами, получают сюрпризы с ваучерами и небольшими подарками от местных туристических компаний. Кампания, разработанная совместно с Deutsche Bahn, имела огромный успех у туристов и, как ожидается, будет расширена в 2026 году.

Хельсинки , напротив, мыслит масштабно, стремясь развивать регенеративный туризм в странах Северной Европы и Балтии, уделяя первостепенное внимание таким проектам, как восстановление Балтийского моря . «CopenPay — отличная инициатива, и мы рады развивать её», — заявила Нина Вестеринен, директор Департамента развития туризма.

Берлин , наконец, работает над созданием проекта, аналогичного датскому, предлагая бесплатный велосипед всем, кто прибывает в город самолетом, а также другие вознаграждения, которые будут учреждены в ближайшие месяцы.

Эксперты видят огромный потенциал в этой модели, зародившейся в Копенгагене, особенно в условиях продолжающегося роста числа поездок. Подобные инициативы превращают туризм в осознанный и полезный опыт, который вскоре может стать правилом, а не исключением. Путешествия в таком случае — это не только открытие новых мест, но и внесение ощутимого вклада и возвращение домой с бесценным опытом.