Как работает система желтых карточек для велосипедистов, которая может привести к исключению из Тур де Франс?

Велоспорт — это вид спорта с практически неизменными правилами. Все стартуют за одной стартовой линией и мчатся к одной финишной линии, обычно на расстоянии 150–200 километров: побеждает тот, кто первым ее пересечет. Так было более века, и, априори, нет причин для изменений. Однако детали меняются, и Международный союз велосипедистов (UCI), организация, которая курирует этот вид спорта на глобальном уровне, регулярно вводит новые пункты регулирования, в частности, для обеспечения большей безопасности гонщиков. Таким образом, в этом сезоне 2025 года появятся желтые карточки, призванные пресекать наиболее опасное поведение в пелотоне, «по рекомендации SafeR, структуры, занимающейся безопасностью в мужском и женском шоссейном велоспорте», — поясняет UCI. Мы объясняем, как это работает.

Нет. Хотя дух тот же, что и в других командных (футбол, регби и т. д.) или индивидуальных (дзюдо, например) дисциплинах, желтые карточки в велоспорте не имеют "физического существования" , как утверждает UCI. С другой стороны, они служат для наказания, в форме предупреждения, за нарушение правил. Они выдаются комиссарами UCI, эквивалентом ар