Скандал с Takata: несколько автомастерских отказываются ремонтировать автомобили, оснащённые неисправными подушками безопасности

Катастрофа с подушками безопасности Takata продолжается. Несколько автомастерских и автоцентров объявили об отказе выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобилях, оснащённых подушками безопасности Takata и подпадающих под отзыв. Ни замены масла, ни даже замены дворников — ничего.
В настоящее время отзыву подлежат 2,5 миллиона автомобилей, оснащённых подушками безопасности Takata. В указе, опубликованном в среду, 30 июля , министр транспорта Филипп Табаро объявил, что владельцам автомобилей, подпадающих под «стоп-драйв», производитель предоставит бесплатный подменный автомобиль на время замены неисправных подушек безопасности.
Ранее, в конце июня, правительство издало постановление о немедленной остановке 800 тысяч транспортных средств особо высокого риска в целях предотвращения смертельных случаев.
Другим требуется ремонт в течение двух недель. Но для водителей автомобилей, оснащённых подушками безопасности Takata, которые хотят снова стать безопасными, ситуация ещё хуже.
Столкнувшись с многочисленными рисками, связанными с неисправными подушками безопасности Takata, автомастерские пытаются остановить распространение вируса. С пятницы, 1 августа, Speedy объявила на своем сайте, что отказывается работать с автомобилями, находящимися в процессе отзыва. « Вы обязаны проверить, не относится ли ваш автомобиль к отзыву производителя, прежде чем проводить какие-либо работы в наших центрах. Эта проверка является строго индивидуальной и не может проводиться специалистами SPEEDY», — говорится в пресс-релизе. «В случае подтверждённого отзыва производителя вашего автомобиля наши центры не смогут выполнять обслуживание или ремонт до тех пор, пока не будут заменены соответствующие подушки безопасности».
Потому что подушки безопасности Takata опасны. Напоминаем, что из-за газа, который плохо стареет, эти устройства безопасности, призванные защищать пассажиров в случае столкновения, могут взорваться, особенно в жарком и влажном климате. В результате обломки могут отлететь в лицо водителя.
Поэтому, независимо от того, какой ремонт требуется в автомобиле, водитель должен обратиться к производителю, рекомендует Speedy на своём сайте. «После замены подушек безопасности и предъявления подтверждения о проведении ремонта мы сможем поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, чтобы вы могли продолжать пользоваться автомобилем», — также уточняет бренд, что означает необходимость предъявить документ, подтверждающий право собственности владельца, который должен доказать, что его автомобиль был оснащён исправной подушкой безопасности.
Бренды Point S также присоединились к движению за отказ, однако пока не опубликовали официального заявления. Что касается бренда Norauto, то, по данным TF1 , он обещает в ближайшие дни опубликовать информацию в своих социальных сетях, чтобы «помочь автомобилистам в их путешествии» .
Libération