Мост 8 мая: SNCF ожидает почти нормального движения в это воскресенье, последний день забастовки

Хорошие новости для путешественников, которые воспользовались длинными выходными 8 мая, чтобы отправиться в отпуск. В это воскресенье SNCF ожидает незначительных сбоев в движении, при этом более девяти из десяти поездов TGV во Франции будут работать.

Кроме того, Компания не ожидает перебоев в работе Transilien (пригородные поезда Парижа), TER (региональные поезда) и Intercités. «В субботу они ходили нормально. Мы планируем то же самое в это воскресенье». То же самое касается и поездов TGV, которые в субботу были заполнены на 96%.

По данным профсоюза Sud-Rail, в последний день забастовки контролеров мобилизация бастующих, «очень сильная» в субботу, должна «немного снизиться в воскресенье».

«В субботу было зафиксировано более 60% забастовок среди диспетчеров TGV, с пиком на юго-востоке — более 66%. А на поездах TER этот показатель составляет около 50%», — говорит Фабьен Вильдье из Sud-Rail. Этот профсоюз и коллектив контролеров под названием Национальный коллектив ASCT (CNA) призвали провести забастовку 9, 10 и 11 мая, чтобы потребовать увеличения надбавок за работу и более точного составления графиков, которые, по их словам, слишком часто меняются в последнюю минуту.

Несмотря на эту мобилизацию, SNCF заявила, что все путешественники смогут «отправиться в пункт назначения в запланированный день». Фактически, большинство поездов могут ходить благодаря привлечению волонтеров — менеджеров компании , которые прошли специальную однодневную подготовку для замены бастующих контролеров поездов.

Для Sud-Rail этого недостаточно, чтобы объяснить низкие перебои в движении: « SNCF стремилась сделать забастовку незаметной , навязав урезанный план перевозок с использованием отдельных поездов TGV по 500 человек вместо обычных сдвоенных поездов в часы пик, которые требуют большего количества контролеров», — объясняет Фабьен Вильдье.

В начале мая генеральный директор SNCF Voyageurs Кристоф Фанише заявил, что в преддверии забастовки у него «уже на тысячи меньше бронирований на праздничный день 8 мая». Заявив, что «дал социальному диалогу все шансы» и проведя «более 35 встреч», он пообещал «внести ясность в вопрос о еженедельных периодах отдыха для руководителей поездов TGV, которые составят шесть месяцев, а не более трех», но исключил возможность повышения заработной платы.

Sud-Rail должна предоставить обновленную информацию о возможных дальнейших действиях в связи с переездом «в начале следующей недели». Ранее на этой неделе забастовка водителей, организованная CGT-Cheminots, главным профсоюзом SNCF, привела к сбоям в работе региональных линий в нескольких регионах, таких как О-де-Франс и Иль-де-Франс. По данным SNCF Voyageurs, «во время этой забастовки во Франции будут курсировать около девяти из десяти поездов TER и около восьми из десяти поездов Transilien, с разницей в зависимости от региона или линии».

Профсоюз CGT-Cheminots уже запланировал продолжение мобилизации: он призвал к забастовке 4 июня для машинистов в рамках круглого стола, посвященного получаемым ими премиям, 5 июня для всех категорий железнодорожников с требованиями, касающимися заработной платы или улучшения условий труда, и 11 июня для контролеров.