General Motors в настоящее время массово увольняет рабочих из-за слабого спроса и прекращения субсидирования электромобилей.

Тенденция к сокращениям персонала в крупных американских компаниях распространяется. Всего через несколько дней после того, как Amazon объявила о сокращениях, General Motors (GM) в среду представила план ликвидации нескольких тысяч рабочих мест в своём подразделении электромобилей, в первую очередь в Мичигане, Теннесси и Огайо.

Автопроизводитель планирует уволить около 1200 сотрудников на своём заводе по производству электромобилей недалеко от Детройта, а также сократить 550 рабочих мест на заводе по производству аккумуляторов Ultium Cells на севере Огайо. Одновременно с этим будут временно уволены 850 сотрудников того же завода, а также ещё 700 сотрудников в Теннесси.

«Столкнувшись с замедлением темпов внедрения электромобилей в краткосрочной перспективе и постоянно меняющейся нормативно-правовой базой, General Motors реорганизует свои производственные мощности», — пояснила компания, тем не менее подтвердив «свою приверженность своему промышленному присутствию в Соединенных Штатах».

Дочерняя компания Ultium сообщила, что производство аккумуляторных элементов на её заводах в Уоррене (штат Огайо) и Спринг-Хилле (штат Теннесси) будет временно приостановлено с января 2026 года. Ожидается, что пауза продлится до середины 2026 года. Затронутые сотрудники продолжат получать значительную часть своих компенсаций и льгот в течение этого периода.

Эта переориентация происходит на фоне резкого падения спроса на электромобили в США. Отмена администрацией Трампа федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов при покупке электромобилей, а также ослабление норм выбросов негативно сказались на продажах. Эти изменения стратегии уже обошлись GM этой осенью в 1,6 миллиарда долларов в рамках программы по производству электромобилей.

Другие игроки сектора ощущают негативную реакцию: Ford отложил некоторые из своих электропроектов, а Tesla, лидер рынка, предупредила, что следующие несколько кварталов будут «трудными» из-за резкого замедления продаж.

GM настаивает на том, что хочет возобновить производство на двух площадках Ultium летом 2026 года. Но в то же время волна увольнений иллюстрирует хрупкость электротехнической отрасли, потрясенной как политическими сигналами из Вашингтона, так и неуверенными аппетитами американских потребителей.