Porsche представляет гибридную версию 911 Turbo S

Разгон до 200 километров в час занимает 8,4 секунды.

«911 Turbo S — это самый совершенный и универсальный способ управлять Porsche. Будь то повседневная эксплуатация, длительные поездки по шоссе или гоночный трек, мы сделали его ещё более комфортным, настраиваемым и быстрым, чем его предшественник».

Франк Мозер

Вице-президент диапазонов 911 и 718.

В пакет Sport Chrono входит система контроля температуры шин, электрогидравлическая система управления креном PDCC и титановая выхлопная система.

Спереди установлены 20-дюймовые колеса.

Что касается аэродинамики, Porsche добавляет такие элементы, как активные закрылки, активный диффузор и выдвижной и наклонный задний спойлер, что позволило снизить коэффициент лобового сопротивления на 10 процентов по сравнению с предшественником.

Еще одной изюминкой этого спорткара является электрогидравлическая система Porsche Dynamic Chassis Control (ehPDCC), которая уменьшает тенденцию к кренам при смене направления и повышает маневренность при входе и выходе из поворотов.