Хостел в Терминале 4 аэропорта Барахас: ограбления, секс в туалетах и ​​клопы

Для некоторых людей аэропорт может быть одним из самых неудобных мест, куда вы отправляетесь только потому, что у вас нет другого выбора. Именно это происходит с почти 400 бездомными, которые зарабатывают на жизнь в аэропорту Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса, откуда вылетают и возвращаются домой тысячи путешественников и туристов. Подобно плохим хозяевам, которые прячут грязь под ковром, государственная компания Aena отправила попрошаек на нижний этаж, куда они не будут бросаться в глаза пассажирам, одновременно обвиняя городской совет Мадрида в появлении этого укоренившегося хостела , число которого растет с каждой неделей . Совет призывает центральное правительство засучить рукава и приступить к работе: муниципальные ресурсы таковы, каковы они есть, и они на пределе, и никто не обязан размещать сотни людей под своей крышей, потому что Министерство транспорта закрывает на это глаза.

Друг против друга и наоборот, а клопы, тараканы, пауки, воровство и даже тайный секс в общественных туалетах (единственных кабинках без камер на аэродроме) заставляют сотрудников нервничать. Как стало известно газете, Aena распорядилась провести новую дезинфекцию помещений, где проживают бездомные, после жалоб профсоюза. Например, уже есть рабочие с укусами на руках. Специалисты по борьбе с вредителями уже посещали этот район в конце апреля, хотя муниципалитет Мадрида и округ Аэна отрицают какое-либо заражение. Эта компания, управляющая испанскими аэродромами, пошла еще дальше и заявила, что «невозможно подтвердить, что это является причиной», имея в виду травмы, о которых сообщили сотрудники.

Федеральный полицейский союз (UFP) считает, что действительно существует «проблема безопасности, особенно из-за драк», в дополнение к случаям, когда после установления личности сотрудники полиции обнаруживают, что у некоторых из этих лиц имеются судебные ордера на арест в связи с нерешенным вопросом. «Им нужно решение проблемы жилья, а не оставлять их там лежать». «Каждую ночь там спят около 300 или 400 человек, хотя днем ​​их гораздо меньше», — объясняет генеральный секретарь профсоюза Серафин Хиральдо.

Самый трагический инцидент произошел 20 марта, когда бездомный мужчина был найден мертвым возле кафе в Терминале 4. Сотрудники гражданской безопасности Национальной полиции, начав утреннюю смену около 8 часов утра, заметили мужчину, лежащего на барной стойке La Bien Tirada. Он был среднего возраста, не имел документов и не проявлял признаков насилия. Он был мертв уже четыре-три часа, и до этого никто этого не заметил.

Полиция согласна с тем, что не они должны реагировать на эту проблему, «а органы государственного управления». Сотрудники, назначенные на пограничный переход и во весь аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса, «и так достаточно перегружены работой в связи с обычным контролем» базы, не имея при этом «обслуживания людей, которые переполнены». Напомним, что они уже обратились за решением проблемы как в Главное управление полиции, так и в само государственное агентство Aena. Проблема повторяется, хотя и с меньшей интенсивностью, в терминалах 1 и 2, где находится около 80 человек.

Однако Объединенный полицейский союз (SUP) посылает «сообщение спокойствия и ответственности»: «Мы хотим прояснить, что никаких серьезных инцидентов, связанных с безопасностью, не происходит, за исключением отдельных ситуаций, таких как недавняя, когда человек угрожал охраннику ножом и был арестован», — объясняет пресс-секретарь Надя Пахарон. Он высоко оценивает «эффективность и профессионализм» сотрудников полиции «в обеспечении безопасности всех пользователей». Что касается клопов, SUP указывает, что «технические отчеты компании по дезинфекции исключили любую подобную проблему, поэтому подтвержденного риска для здоровья нет».

Что касается безопасности, то, по их словам, ситуация находится под контролем благодаря «постоянному надзору Национальной полиции»; Хотя они признают, что «присутствие бездомных в международном аэропорту создает образ, который должен беспокоить лиц, ответственных за социальную политику».

Со своей стороны, профсоюз Jupol также считает, что «это не проблема полиции и даже не проблема общественной безопасности»: «Комиссар, отвечающий за ситуацию, был обеспокоен ситуацией, и бездомные зарегистрированы. Когда возникают юридические иски или постановления о тюремном заключении, эти люди предстают перед судом. Иногда случаются драки, но это отдельные проблемы. «Это больше политический вопрос, и он зависит от Аэны, от министра Оскара Пуэнте, а не от Министерства внутренних дел», — подчеркивает его представитель Ибон Домингес.

Политическая арена, где сложная ситуация вновь спровоцировала ответную реакцию между городским советом Мадрида и Министерством транспорта, всего через два месяца после последнего столкновения . В то время как мэр столицы Хосе Луис Мартинес-Алмейда изначально призвал центральное правительство «взять на себя ответственность, перестать мыть руки и заняться решением проблемы прямо сейчас», президент Аэны Мауриси Лусена объявил в пятницу днем, что они направят официальный запрос в Сибелес, «чтобы он выполнил свои юридические обязательства как ответственная государственная администрация».

В заявлении для прессы в штаб-квартире Aena Лусена отметил, что слова мэра ставят под сомнение дух сотрудничества с городским советом, критикуя его за пренебрежение своими обязанностями. «Абсолютно неприемлемо, что Алмейда пытается переложить ответственность и заявить, что социальные службы перегружены», — сказал он.

Эта точка зрения диаметрально противоположна точке зрения Сибелеса, ведущий сторонник которого ясно заявляет, что ответственность лежит на центральном правительстве. «Мы находимся в постоянном контакте с Aena. Мы являемся частью рабочей группы и согласны быть ее частью, но испанское правительство должно взять на себя свою ответственность, потому что здесь они не могут заявлять, что являются частным оператором, как это происходит с Red Eléctrica. «Aena — государственная компания, правительство осуществляет контроль, и то, что там происходит, зависит от нескольких министерств», — настаивал Алмейда, не забывая, что имидж Мадрида серьезно страдает как главный международный пункт въезда в город.

Городской совет Мадрида, как напомнил вчера делегат по вопросам социальной политики, семьи и равенства Хосе Фернандес, только в апреле оказал социальную помощь 94 бездомным. «Вопрос в том, скольким людям испанское правительство оказало помощь в аэропорту Барахас на сегодняшний день. «Именно поэтому мы просили и будем продолжать просить об участии четыре министерства, которые не присутствовали на этих четырех технических встречах», — потребовал он.

Между тем проблемы распространяются и затрагивают не только отдельные терминалы. А также на некоторых парковках, например, у Терминала 4, где некоторые работники сообщают о повреждениях и мелких кражах транспортных средств. Один из пострадавших понял, что в его автомобиле кто-то есть, когда заметил на коврике использованный носовой платок, а пассажирское сиденье было полностью откинуто. Как будто там кто-то уснул.

Об этой проблеме сообщалось ранее, когда различные профсоюзные отделения аэропорта Барахас подписали заявление в поддержку рабочих. «Чаще всего можно обнаружить проколотые шины, разбитые окна и зеркала, а также повреждения кузова», — заявила Комиссия собрания рабочих, потребовав от директора аэропорта «устранить последствия атак, которые происходят уже много лет».