Тур де Франс | Дебют Липовица на Туре: от водовоза до маяка надежды

Флориан Липовиц в приподнятом настроении. «Я невероятно взволнован Туром», — сказал гонщик швабского происхождения перед стартом Гранд-Лупа. Это не его первый Гранд-тур. Он уже пытался участвовать в Джиро д'Италия, но был вынужден отказаться от участия в первую неделю из-за проблем с желудком. В прошлом году Вуэльта Испании прошла лучше. Он помог словенскому победителю в общем зачете Приможу Рогличу занять почетное 7-е место.

Ожидания общественности также соответствуют этому уровню перед Туром. Некоторые немецкие СМИ уже видят в 24-летнем спортсмене нового Яна Ульриха. Липовиц также привлекает внимание за рубежом. После его третьего места на Туре Дофине в середине июня французская спортивная газета «L'Équipe» назвала его «немцем с большим двигателем».

Вполне логично, что в соревновании СМИ за то, чтобы превзойти друг друга, Süddeutsche Zeitung увидела в нем «секретного капитана» гоночной команды Red Bull-Bora-hansgrohe в этом Туре. Мюнхенская команда, вероятно, намекала на сценарий Тур де Франс 2021 года. Тогда Роглич, фаворит на общую победу, выбыл из гонки после нескольких аварий. Его тогда еще малоизвестный заместитель Йонас Вингегор из гоночной команды Jumbo-Visma сразу же занял второе место и позже дважды выиграл Тур. По крайней мере, один фактор: аварии Роглича, теперь выступающего в форме Red Bull, не являются маловероятными. Словенец также не финишировал на Туре в 2022 и 2024 годах. Он также снялся с Джиро д'Италия этой весной из-за аварий.

Это также беспокоит руководителя команды Ральфа Денка. Он отмечает, что у его лучшего гонщика недостаточные навыки управления. «Он не занимался велоспортом в детстве. Он был прыгуном с трамплина. И я не думаю, что можно научиться таким вещам впоследствии», — сказал Денк на пресс-конференции перед Туром.

Он не считает эти недостатки такими уж существенными для Липовица, который также пришел из зимних видов спорта: «Флориан пока выступает неплохо. И не будучи экспертом в биомеханике, я могу списать это на тонкие беговые лыжи. Они довольно крутые, и это может помочь больше, чем стоять на широких лыжах для прыжков», — сказал он, сравнивая двух своих приверженцев зимних видов спорта.

В любом случае, когда Липовиц идет в гору, он примерно на одном уровне с Рогличем. Он уже показал это на Вуэльте 2024 года, единственной многодневной гонке, в которой они участвовали вместе до сих пор. Там он иногда ждал, пока лидер вернет его вперед после коротких моментов слабости. Липовиц показал на Дофине 2025 года, что он также может обогнать победителей Гранд-тура, если спортивные директора дадут ему полную свободу действий. Там он дистанцировался от бывшего победителя бельгийской Вуэльты и олимпийского чемпиона в гонке на время Ремко Эвенепуля, заняв третье место, опередив бельгийца, уступив только дуэту победителей Тура Йонаса Вингегаарда (Дания) и Тадея Погачара (Словения).

Есть немало тех, кто верит, что он может делать то же самое на Туре. «Он очень силен и имеет действительно хорошие шансы оказаться впереди», — сказал Эмануэль Бухманн, последний немецкий профессиональный велогонщик, который приблизился к подиуму Тура, заняв четвертое место в общем зачете.

Однако Red Bull-Bora-hansgrohe сбавляет обороты, когда дело доходит до высоких ожиданий фанатов. «Мы хотим действовать осторожно с молодым человеком. В прошлом меня обвиняли в том, что я был слишком агрессивен с Домиником Нерцем. Теперь мы определенно хотим действовать по-другому», — сказал Денк, имея в виду преждевременное завершение карьеры другого немецкого таланта-скалолаза в его рядах из-за падений и депрессии. Поэтому его первым решением для Липовица было: «Цель — чтобы он добрался до Парижа». Что происходит по пути, насколько хорошо Липовиц выполняет номинальную роль болельщика, насколько он вырастает за ее пределы, — один из самых захватывающих вопросов этого Тура.

Сам Липовиц также очень уверен в своем товарище по команде, который на одиннадцать лет старше и имеет на 14 Гранд-туров больше опыта. «Зная Приможа, второй Гранд-тур в году обычно проходит лучше первого. Так что я держу пари, что Тур пройдет для нас довольно хорошо», — сказал он. «Для нас», заметьте, это касается и целой гоночной команды.