Investimento aumenta capacidade da Estação ferroviária da Pampilhosa

A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou os trabalhos que vão aumentar a capacidade na Estação ferroviária da Pampilhosa, no concelho da Mealhada, distrito de Aveiro, num investimento de 25 milhões de euros (ME).

Segundo informação da IP, a intervenção, “a segunda fase da empreitada de adequação do ‘layout’ da Estação da Pampilhosa”, foi iniciada na terça-feira e vai permitir o “aumento da capacidade para o transporte de mercadorias e redução dos tempos de percurso para o serviço de passageiros”.

“Esta intervenção visa tornar os serviços ferroviários mais competitivos e eficientes, tanto no transporte de passageiros como de mercadorias, reforçando a ligação entre o Norte e o Centro de Portugal, facilitando a conexão com a rede ferroviária europeia e promovendo a transição modal, com benefícios claros para a sustentabilidade ambiental”, refere a IP numa nota de imprensa.

Ainda de acordo com a IP, as intervenções nesta fase incluem a requalificação do corredor da Linha do Norte na área da Estação da Pampilhosa, a remodelação e melhoria das plataformas de passageiros, construção de uma nova passagem superior pedonal, substituição do pontão metálico do Canedo, construção de uma nova linha ferroviária e eletrificação de outras ligadas à Linha da Beira Alta, e implantação de infraestruturas modernas de sinalização e telecomunicações.

Fonte da empresa afirma à agência Lusa que a primeira fase dos trabalhos ocorreu “do lado da estação virado para a Linha da Beira Alta”, contemplando, igualmente, o edifício da estação, enquanto esta fase agora iniciada compreende o lado relativo à Linha do Norte.

Prevê-se que a obra esteja terminada no primeiro semestre de 2027, indica a mesma fonte.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, adianta.

Citado na nota de imprensa, o presidente da IP, Miguel Cruz, considera que “esta obra representa um passo importante na modernização da Rede Ferroviária Nacional”, reforçando o compromisso da empresa “com a segurança e eficiência do transporte ferroviário”.

A IP explica que a Estação da Pampilhosa, situada na confluência da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, “desempenha um papel fundamental como nó ferroviário estratégico”, essencial “para o transporte de mercadorias entre os portos de Leixões e Aveiro e a fronteira espanhola em Vilar Formoso, tornando a sua modernização uma prioridade para o desenvolvimento logístico nacional”.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, acrescenta a IP na nota de imprensa.

A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou os trabalhos que vão aumentar a capacidade na Estação ferroviária da Pampilhosa, no concelho da Mealhada, distrito de Aveiro, num investimento de 25 milhões de euros (ME).

Segundo informação da IP, a intervenção, “a segunda fase da empreitada de adequação do ‘layout’ da Estação da Pampilhosa”, foi iniciada na terça-feira e vai permitir o “aumento da capacidade para o transporte de mercadorias e redução dos tempos de percurso para o serviço de passageiros”.

“Esta intervenção visa tornar os serviços ferroviários mais competitivos e eficientes, tanto no transporte de passageiros como de mercadorias, reforçando a ligação entre o Norte e o Centro de Portugal, facilitando a conexão com a rede ferroviária europeia e promovendo a transição modal, com benefícios claros para a sustentabilidade ambiental”, refere a IP numa nota de imprensa.

Ainda de acordo com a IP, as intervenções nesta fase incluem a requalificação do corredor da Linha do Norte na área da Estação da Pampilhosa, a remodelação e melhoria das plataformas de passageiros, construção de uma nova passagem superior pedonal, substituição do pontão metálico do Canedo, construção de uma nova linha ferroviária e eletrificação de outras ligadas à Linha da Beira Alta, e implantação de infraestruturas modernas de sinalização e telecomunicações.

Fonte da empresa afirma à agência Lusa que a primeira fase dos trabalhos ocorreu “do lado da estação virado para a Linha da Beira Alta”, contemplando, igualmente, o edifício da estação, enquanto esta fase agora iniciada compreende o lado relativo à Linha do Norte.

Prevê-se que a obra esteja terminada no primeiro semestre de 2027, indica a mesma fonte.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, adianta.

Citado na nota de imprensa, o presidente da IP, Miguel Cruz, considera que “esta obra representa um passo importante na modernização da Rede Ferroviária Nacional”, reforçando o compromisso da empresa “com a segurança e eficiência do transporte ferroviário”.

A IP explica que a Estação da Pampilhosa, situada na confluência da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, “desempenha um papel fundamental como nó ferroviário estratégico”, essencial “para o transporte de mercadorias entre os portos de Leixões e Aveiro e a fronteira espanhola em Vilar Formoso, tornando a sua modernização uma prioridade para o desenvolvimento logístico nacional”.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, acrescenta a IP na nota de imprensa.

A Infraestruturas de Portugal (IP) iniciou os trabalhos que vão aumentar a capacidade na Estação ferroviária da Pampilhosa, no concelho da Mealhada, distrito de Aveiro, num investimento de 25 milhões de euros (ME).

Segundo informação da IP, a intervenção, “a segunda fase da empreitada de adequação do ‘layout’ da Estação da Pampilhosa”, foi iniciada na terça-feira e vai permitir o “aumento da capacidade para o transporte de mercadorias e redução dos tempos de percurso para o serviço de passageiros”.

“Esta intervenção visa tornar os serviços ferroviários mais competitivos e eficientes, tanto no transporte de passageiros como de mercadorias, reforçando a ligação entre o Norte e o Centro de Portugal, facilitando a conexão com a rede ferroviária europeia e promovendo a transição modal, com benefícios claros para a sustentabilidade ambiental”, refere a IP numa nota de imprensa.

Ainda de acordo com a IP, as intervenções nesta fase incluem a requalificação do corredor da Linha do Norte na área da Estação da Pampilhosa, a remodelação e melhoria das plataformas de passageiros, construção de uma nova passagem superior pedonal, substituição do pontão metálico do Canedo, construção de uma nova linha ferroviária e eletrificação de outras ligadas à Linha da Beira Alta, e implantação de infraestruturas modernas de sinalização e telecomunicações.

Fonte da empresa afirma à agência Lusa que a primeira fase dos trabalhos ocorreu “do lado da estação virado para a Linha da Beira Alta”, contemplando, igualmente, o edifício da estação, enquanto esta fase agora iniciada compreende o lado relativo à Linha do Norte.

Prevê-se que a obra esteja terminada no primeiro semestre de 2027, indica a mesma fonte.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, adianta.

Citado na nota de imprensa, o presidente da IP, Miguel Cruz, considera que “esta obra representa um passo importante na modernização da Rede Ferroviária Nacional”, reforçando o compromisso da empresa “com a segurança e eficiência do transporte ferroviário”.

A IP explica que a Estação da Pampilhosa, situada na confluência da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, “desempenha um papel fundamental como nó ferroviário estratégico”, essencial “para o transporte de mercadorias entre os portos de Leixões e Aveiro e a fronteira espanhola em Vilar Formoso, tornando a sua modernização uma prioridade para o desenvolvimento logístico nacional”.

“Estas melhorias fazem parte de um conjunto de intervenções de modernização da Linha da Beira Alta que a Infraestruturas de Portugal tem vindo a desenvolver, com o objetivo de promover a interoperabilidade, aumentar a eficiência, reforçar a segurança – incluindo a eliminação de passagens de nível e a implementação de sinalização eletrónica – e uma oferta ferroviária mais competitiva para passageiros e mercadorias”, acrescenta a IP na nota de imprensa.