Incrivelmente bonito, tem motor V12 e transmissão manual. Este é o Huayra Codalunga Speedster.
Ele fez de novo! Horacio Pagani é conhecido pelas versões ultralimitadas de suas obras de arte sobre rodas, já em edição limitada. Ele acaba de revelar o deslumbrante Huayra Codalunga Speedster, uma versão conversível do carro que ganhou o prêmio de Melhor Design no Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2023. Apenas 10 unidades serão produzidas e, sim, todas estão esgotadas!
Cada Pagani nasce para incorporar a visão única de um hipercarro com que todo entusiasta de carros esportivos sonha. Para alguns, ele deve ser extremo, ousado e cativante à primeira vista; para outros, ele incorpora elegância, contenção e harmonia. Essas diferentes interpretações inspiram pesquisa, exploração e a busca por soluções que, às vezes, levam a resultados surpreendentemente diferentes — mas sempre reconhecíveis pela assinatura Pagani. O Huayra Codalunga Speedster é uma homenagem àqueles que imaginam seu carro esportivo como uma visão de leveza e velocidade, moldado por linhas elegantes que desafiam a passagem do tempo sem esforço. — Horacio Pagani , fundador da marca
Novo carro da Pagani - Huayra Codalunga Speedster / foto: materiais de imprensa da PaganiO modelo de dois lugares ostenta um teto rígido de fibra de carbono com claraboia de policarbonato. Os engenheiros eliminaram as portas enroláveis na carroceria redesenhada – elas eram originalmente articuladas no teto, mas agora estão localizadas em um local mais convencional, atrás da roda dianteira.
Novo carro da Pagani - Huayra Codalunga Speedster / foto: materiais de imprensa da PaganiA bela cauda longa (codalunga), no entanto, permanece inalterada. Na traseira, tudo permanece inalterado – o chamativo sistema de escapamento quádruplo com revestimento cerâmico, unido pela primeira vez a dois tubos adicionais de titânio alojados no difusor.
Novo carro da Pagani - Huayra Codalunga Speedster / foto: materiais de imprensa da PaganiEste impressionante escapamento emite gases do V12 melódico construído para a Pagani pela Mercedes-AMG . O motor de 6,0 litros gera 864 cv e 1.100 Nm de torque.
A potência é transmitida às rodas traseiras por meio de uma transmissão automática ou, como novidade no Codalunga, por uma transmissão manual X-trac de sete marchas . A tração é garantida pelos pneus italianos Pirelli Trofeo R, montados em rodas inspiradas em aeronaves – 20" na dianteira e 21" na traseira. No interior, os freios de cerâmica Brembo by Pagani praticamente não cabem.
Novo carro da Pagani - Huayra Codalunga Speedster / foto: materiais de imprensa da PaganiNas décadas de 1950 e 1960, os carros de corrida conseguiam combinar desempenho e beleza em um equilíbrio quase poético. Eles precisavam ser rápidos, mas também leves, elegantes e projetados com meticulosa atenção aos detalhes. Linhas românticas, beleza atemporal. Então, algo mudou. A eficiência começou a prevalecer sobre a elegância. Com o Huayra Codalunga Speedster, queríamos retornar àquela era — uma época de velocidade refinada. Removemos acessórios aerodinâmicos e entradas de ar laterais. Buscamos formas limpas e simplificadas, projetadas para cortar o ar silenciosamente, sem ruídos desnecessários. Este Pagani é construído em torno da ideia de leveza visual e formal. — Lorenzo Kerkoc, Diretor da Pagani Grandi Complicazioni, responsável pela construção dos exemplares mais excepcionais da marca.
Imagine só: um carro de corrida cujo formato lembra os carros de corrida clássicos dos anos 60, um V12, câmbio manual e o vento italiano no cabelo…
