A Naftoport, do Grupo PERN, aumentará sua capacidade de transbordo de petróleo bruto.

Selecione o idioma

Portuguese

Down Icon

Selecione o país

Poland

Down Icon

A Naftoport, do Grupo PERN, aumentará sua capacidade de transbordo de petróleo bruto.

A Naftoport, do Grupo PERN, aumentará sua capacidade de transbordo de petróleo bruto.

Na quarta-feira, a Naftoport anunciou no LinkedIn que, em cooperação com a Autoridade Portuária de Gdańsk, está iniciando a expansão do terminal petrolífero no Porto Norte de Gdańsk. A empresa enfatizou que esta é uma decisão estratégica e mais um passo no desenvolvimento de sua infraestrutura de transbordo, que aumentará a capacidade do porto para movimentar derivados de petróleo.

A PERN confirmou, em resposta a perguntas da Agência de Imprensa Polonesa (PAP), a informação sobre o investimento planejado no Porto de Nafto. A PERN informou que, em 28 de outubro deste ano, a Assembleia Geral de Acionistas do Porto de Nafto decidiu prosseguir com a construção do novo cais de transbordo "W". A assinatura do contrato com a empreiteira principal está prevista para as próximas semanas, e a conclusão das obras e o início das operações de transbordo devem ocorrer no segundo semestre de 2028.

A PERN também enfatizou que, nos últimos anos, o Naftoport tem registrado resultados recordes de transbordo – por exemplo, em 2024, foram movimentados 489 navios-tanque e mais de 40 milhões de toneladas de petróleo bruto e combustíveis – e foi a crescente demanda por importações marítimas que impulsionou o projeto de construção de um novo cais de transbordo "W", que aumentará a capacidade operacional do terminal e sua capacidade de movimentação de cargas.

O Cais "W" será o sexto cais do Porto de Nafto e o segundo projetado para receber os maiores navios-tanque do mundo, os Very Large Crude Carriers (VLCC), com mais de 300 metros de comprimento e calado de 15 a 17 metros. "O projeto inclui a construção de um cais, cavaletes para tubulações, infraestrutura técnica, vias de acesso e sistemas de proteção ambiental. O orçamento do projeto, uma parceria entre o Porto de Nafto e a Autoridade Portuária de Gdansk, é de aproximadamente 0,5 bilhão de zlotys", informou a PERN.

Ele enfatizou que a capacidade de movimentação do novo terminal deverá atingir aproximadamente 9 milhões de toneladas por ano e, graças ao investimento, a capacidade nominal de movimentação do Naftoport, com plena disponibilidade das instalações, chegará a até 49 milhões de toneladas de petróleo bruto por ano. "O volume movimentado no Naftoport permitirá ao Grupo PERN atender à demanda total de matéria-prima das refinarias nacionais e ao volume de matéria-prima movimentado por refinarias estrangeiras", observou a PERN, referindo-se aos efeitos do investimento.

Ele também observou que o objetivo estratégico do projeto é garantir a continuidade operacional e comercial da Naftoport e a segurança operacional a longo prazo do terminal da empresa. O berço "W" permitirá a atracação simultânea de quatro grandes petroleiros, reduzindo significativamente o ciclo completo de serviços portuários. Também possibilitará a modernização e os reparos nos berços restantes, mantendo a continuidade operacional do terminal e reduzindo o risco de falhas.

Segundo a PERN, da perspectiva da Polônia, a expansão do Naftoport para incluir o terminal "W" aumentará significativamente a segurança energética, fortalecendo a independência da Polônia em relação às importações de petróleo bruto por via marítima e aumentando a resiliência do sistema energético "a perturbações geopolíticas". "Graças a este investimento, a Polônia ganhará nova capacidade de transbordo e fortalecerá sua posição como um centro energético regional, pronta para lidar com o trânsito de petróleo bruto para os países vizinhos", afirmou a PERN. A entidade também destacou que o Naftoport é um elemento fundamental da infraestrutura energética da Polônia.

A PERN, com sede em Płock, é uma entidade estratégica para a segurança energética da Polônia. A empresa administra infraestrutura crítica, responsável, entre outras coisas, pelo transporte de petróleo bruto por oleodutos na Polônia até as refinarias do Grupo Orlen em Płock e Gdańsk, bem como para duas refinarias na Alemanha: Schwedt e Leuna, e pelo armazenamento de petróleo bruto e combustíveis líquidos em seus depósitos em todo o país.

Em todo o país, a PERN administra uma rede de mais de 2.500 km de oleodutos e gasodutos para petróleo bruto e derivados e possui 19 depósitos de combustíveis com capacidade total de aproximadamente 2,7 milhões de metros cúbicos, além de quatro depósitos de petróleo bruto com capacidade total superior a 4,1 milhões de metros cúbicos.

A Naftoport, com sede em Gdańsk e especializada no transbordo de petróleo bruto e derivados, é uma empresa na qual a PERN detém uma participação de 66,67%. "A empresa é um elemento fundamental na logística de fornecimento de petróleo bruto para refinarias polonesas e alemãs e seu trânsito, bem como no transbordo terrestre-marítimo de derivados de petróleo", destaca a PERN. Os demais acionistas da Naftoport são a Orlen, a Port Północny, a J&S Servive & Investment e o Tesouro Nacional.

najnowsze

najnowsze

Notícias semelhantes

Todas as notícias
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow