Mais um fechamento de aeroporto: estamos reagindo histericamente aos drones ou nossas preocupações são justificadas?

O Aeroporto de Munique ficou fechado por horas na noite passada após avistamentos de vários drones. A localização atual dos drones ainda é desconhecida, mas acredita-se que tenham sido objetos múltiplos. Enquanto isso, o Ministério da Defesa belga está investigando quinze drones que foram avistados ontem à noite sobre uma base militar perto da fronteira com a Alemanha .

Aeroportos na Dinamarca, Noruega e Polônia também cancelaram recentemente voos devido à presença de drones em seu espaço aéreo. O culpado? Não está claro, mas a Rússia está sendo rapidamente responsabilizada. Este foi o caso na Polônia, onde vários drones também foram abatidos, o que motivou uma investigação.

Enquanto isso, Vladimir Putin chamou ontem a preocupação europeia com drones de "histérica ". "Não farei isso de novo", disse ele, rindo, quando questionado sobre drones na Dinamarca durante um discurso em Sochi. O presidente russo comparou avistamentos de drones na Europa a relatos de OVNIs.

Os países europeus estão de fato mais vigilantes em relação aos drones, afirma o especialista em defesa Patrick Bolder. "E sim, precisamos ter cuidado para não cairmos em histeria coletiva. Não há evidências concretas de onde todos esses drones vêm ou por que estão sendo utilizados. Para isso, precisamos de uma detecção mais eficiente."

Mas Bolder acredita que a vigilância é algo positivo. "É preciso ter cuidado nos aeroportos. É lógico que o tráfego aéreo seja interrompido, porque os drones podem representar uma ameaça ao tráfego aéreo." Por exemplo, uma aeronave pode colidir com um drone.

"Todos os incidentes recentes podem estar conectados", diz Bolder. "Pode ser uma maneira de a Rússia, por exemplo, ver como a Europa reage a esse tipo de perturbação, de provocar uma reação. Mas não sabemos disso. Talvez os países estejam se convencendo de que estão menos seguros."

"É claro que precisamos manter a calma", diz Siete Hamminga, da Robin Radar, empresa que desenvolve sistemas de detecção de drones. "Todos estão um pouco surpresos agora, porque parece estar acontecendo mais no contexto de uma ameaça de guerra. Mas precisamos nos acostumar. Em breve, isso não será mais notícia."

Drones têm sido vistos em locais estratégicos há muito tempo, inclusive na Holanda, diz Hamminga, mas isso tem acontecido com mais frequência recentemente.

• Quinze drones foram vistos sobrevoando um local militar na Bélgica na noite passada.
• O Aeroporto de Munique, na Alemanha, fechou ontem à noite após drones serem avistados. O tipo de drone e sua origem não estão claros.
• O tráfego aéreo na Dinamarca foi interrompido diversas vezes na semana passada por drones em aeroportos, incluindo o de Aalborg. Um voo da KLM vindo de Amsterdã teve que ser desviado. Não está claro que tipo de drones estavam envolvidos ou de onde eles se originaram. No entanto, a Comissão Europeia apontou o dedo para a Rússia.
• O tráfego aéreo na Noruega também foi interrompido diversas vezes no final de setembro após a avistamento de um drone. Não está claro quem foi o responsável. A Noruega já havia responsabilizado a Rússia pelos avistamentos de drones.
• Em 10 de setembro, vários drones entraram no espaço aéreo polonês. Eram drones Shahed (drones militares). O país alega que eram alvos russos. Os drones foram abatidos, e caças F-35 holandeses também participaram do tiroteio.
• A Romênia também enviou caças no mês passado após informar que um drone russo entrou em seu espaço aéreo.

A probabilidade de que os recentes avistamentos de drones tenham sido acidentais é improvável, afirmam ambos os especialistas. "Este não é o ato ingênuo de um pai e um filho tentando filmar alguns aviões pousando", diz Hamminga. Ele ressalta que muitos drones comerciais usados ​​para esse fim são programados com zonas de exclusão aérea ao redor de aeroportos. Um drone, portanto, não decolaria em tal área.

Além disso, é importante rastrear o padrão de voo de um drone, diz Hamminga. "Um drone que por acaso esteja sobrevoando um pequeno parque perto de um aeroporto é muito diferente de 15 drones sobrevoando uma base militar no meio da noite", referindo-se ao incidente na Bélgica na noite passada. "Tudo começa com a detecção. Uma trajetória de voo diz muito sobre a intenção por trás do voo."

Bolder concorda: "Quinze drones é algo muito especial. Eles não são amadores; uma organização maior deve ter estado por trás disso."

O tipo de drone também importa. "Drones profissionais são um pouco maiores", diz Hamminga, "com seis ou oito pás de rotor. Quanto mais pás, maior a capacidade de elevação. Se o drone estiver carregando uma câmera, você pode estar considerando atividades de espionagem, mas, claro, também pode estar carregando um explosivo." Mas às vezes isso é difícil de determinar, e nem todos os drones disruptivos são interceptados.

Identificar drones e determinar seu tipo é crucial para identificar o autor, dizem os especialistas. "Mas ainda não temos ferramentas de detecção suficientes na Holanda", diz Bolder. "Precisamos melhorar a identificação de drones. Porque, se não tomarmos cuidado, todos entrarão em pânico."

Os ministros Brekelmans e Van Weel responderam hoje a relatos de drones sobrevoando aeroportos em cidades europeias. Eles também disseram que "não há motivo para pânico" e afirmaram que isso "acontecerá com muito mais frequência".