As 6 Horas de São Paulo estão em andamento: alegria brasileira na classificação com um filho pródigo e Pechito López em destaque.

Um sábado ameno no histórico autódromo de Interlagos acabou se tornando um dia de festa total para o público local, já que um filho querido de São Paulo — também filho de um dos heróis do automobilismo local — acabou marcando o melhor tempo na classificação final da categoria LMGT3 das 6 Horas de São Paulo , a quinta prova da temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC).

Eduardo Barrichello , pilotando um Aston Martin Vantage da equipe Racing Spirit of Léman , superou por pouco o Lexus da equipe Akkodis ASP por apenas 24 milésimos de segundo. O trio de pilotos inclui o argentino José María Pechito López , que agora dividirá a primeira fila. Mais atrás estava o outro Lexus da Akkopis ASP , e em quarto lugar ficou um Mercedes da equipe Iron Lynx.

Um fim de semana no José Carlos Pace — nome oficial de Interlagos — serve para confirmar mais uma vez o amor, a admiração e a devoção que os brasileiros têm por Ayrton Senna. "Para muitos brasileiros, ele é maior que Pelé", diz alguém de passagem. Isso é confirmado pelas camisetas com seu rosto ou imagem repetidas por toda parte, um mural gigante em sua homenagem a metros da entrada dos boxes ou os gigantescos cartazes de metal com diversas imagens do paulistano que morreu tragicamente em Ímola em 1994 e que rapidamente se tornou uma lenda.

Senna respira em cada canto deste circuito. E parte desse espírito terá feito sua mágica para tornar o sábado perfeito para Dudu Barrichello, filho de Rubens, um histórico piloto de Fórmula 1, que, à frente da classe LMGT3, verá seu pai agitar a bandeira de largada quando a corrida começar amanhã, às 11h30.

“Este é provavelmente o melhor dia da minha vida”, entusiasmou-se o piloto de 23 anos. “É um momento muito especial para mim; cresci aqui e moro a 20 minutos de distância. Conheço bem a pista e tinha um bom carro, então só precisava dar uma boa volta. Foi incrível fazer isso na frente da minha família, amigos e da torcida local”, declarou o filho de Rubinho .

O Aston Martin de Barrichello chegou à Hyperpole — a fase classificatória para os dez primeiros na classificação geral — graças ao trabalho de Anthony McIntosh, que por pouco não chegou ao top 10. O brasileiro terminou com o tempo de 1:33:849, o mais rápido da sua categoria.

Na coletiva de imprensa subsequente, o americano explicou, com humor, que às vezes seu trabalho é apenas isso: colocar o carro no estacionamento da Hyperpole e esperar que seu companheiro de equipe faça o resto. Porque no WEC, o trabalho em equipe — aqui não se trata apenas de técnicos e mecânicos, mas também de mais de um piloto pilotando o mesmo carro — é essencial.

Na frente da classe LMGT3, no asfalto de Interlagos, estarão os carros da categoria Hypercar, protótipos que representam o que há de mais moderno em tecnologia aplicada à velocidade em carros com teto.

Lá, na primeira fila, estará o Cadillac V-Series da equipe Cadillac Hertz, com Alex Lynn (vencedor da classe Hyperpole com o tempo de 1:22.570), Norman Nato e Will Stevens. "Estou incrivelmente orgulhoso, especialmente por conseguir isso depois de ter alcançado o mesmo resultado em Le Mans. Mas o importante para a Cadillac é garantir que o ritmo dure toda a corrida. Amanhã é o dia em que temos que ir bem, e é nisso que temos nos concentrado principalmente", disse o britânico Lynn na coletiva de imprensa.

Sébastien Bourdais parecia ter garantido a segunda dobradinha consecutiva para a Cadillac, mas o francês foi penalizado por bloquear outro piloto na qualificação e caiu para terceiro, deixando o segundo lugar para o Porsche Penske Motorsport Porsche 963 de Julien Andlauer e Michael Christensen.

O argentino Nicolás Varrone teve um ótimo desempenho na classificação geral da classe Hypercar , mas sua décima segunda colocação no Proton Competition Porsche 963 não foi suficiente para garantir sua classificação para a fase Hyperpole. Ele terminou 0,67 milésimos de segundo atrás do último inscrito.

“É uma pena que não tenhamos conseguido nos classificar para a Hyperpole. Estávamos muito perto da classificação, quase entre os dez primeiros. Acho que era possível, mas também acho que maximizamos o potencial do carro. Esperamos estar com a mesma mentalidade amanhã para podermos lutar na frente. De qualquer forma, acho que foi uma boa classificação”, disse o jovem da Ingeniero Maschwitz.

Em entrevista posterior à imprensa argentina, ele revelou que pretende começar a competir na Fórmula 2 e que seu objetivo é continuar crescendo como piloto e tentar ser o mais rápido possível, "porque, no fim das contas, é isso que importa em uma corrida. Além da idade, o importante é ser o mais rápido possível".

As 6 Horas de São Paulo começam neste domingo às 11h30 no horário local (mesmo horário da Argentina) e podem ser assistidas ao vivo pelo canal do WEC no YouTube.