Dez milhões de euros para revolucionar a “mobilidade suave”: encontro entre Província e Região

Reunião entre a Região e a Província de Pádua sobre o trabalho do Ipa - Acordos Programáticos de Área. Uma reunião de atualização foi realizada na sede, na Piazza Bardella, entre Elisa De Berti, vice-presidente da Região do Vêneto e vereadora responsável por Obras Públicas, Infraestrutura, Transporte e Assuntos Jurídicos, e Eleonora Mosco, vereadora da Província de Pádua responsável pelo Ipa.

«Como órgão responsável pelas AIPs da região da Baixa Pádua e ponto de referência operacional – resume Mosco – foi uma grande oportunidade encontrar o Vice-Presidente De Berti, que confirma o papel e a atividade de coordenação e gestão da Província de Pádua, também para encurtar a cadeia de colaboração com a Região. A troca de ideias com os peritos será cada vez mais essencial para que eles tragam cada vez mais as diversas propostas para a mesa de coordenação. O encontro proporcionou a oportunidade de ilustrar os projetos em fase de implementação e fornecer as atualizações correspondentes.» Os projetos estão sujeitos a um financiamento de dez milhões de euros, dos quais cerca de três são destinados à implementação de obras de infraestrutura, como ciclovias, estacionamentos de intercâmbio e uma ciclovia/passarela ao longo do território de onze municípios: Anguillara Veneta, Bagnoli di Sopra, Battaglia Terme, Due Carrare, Este, Monselice, Montagnana, Pernumia, San Pietro Viminario, Tribano, Vo'. Aproximadamente cinco milhões de euros são destinados a pequenas e médias empresas da região que os solicitaram com programas específicos. As contribuições estão incluídas no edital “Padova Next Generation” do MiSe.

Eleonora Mosco acrescenta: «Com De Berti, foi dada especial atenção aos projetos de infraestrutura relacionados com a conclusão das ciclovias, especialmente no trecho de Anguillara a Bagnoli em direção a Pernumia de um lado e em direção a Cartura do outro, porque esta rota se revelará particularmente estratégica, pois permitirá a conexão do Anello Colli com o Adige e, por sua vez, com a ciclovia de Sale e Zucchero. Além dessas obras de infraestrutura cicloviária, haverá a construção de cinco estacionamentos de intercâmbio que fornecerão suporte e permitirão o uso total das ciclovias. Eles serão construídos em Montagnana, Monselice, Vo', Due Carrare e Tribano e serão caracterizados por serem estacionamentos de intercâmbio multifuncionais com bar-restaurante, espaço para oficinas, espaço para chuveiros, vigilância por vídeo, área para campistas, estação de carregamento de bicicletas, mesas de piquenique. Um investimento esperado, estratégico e concreto: com 10 milhões de euros, a Província de Pádua lança um plano de relançamento para a Baixa Padovana, um território que por muito tempo permaneceu à margem das principais linhas de desenvolvimento. Hoje, graças a uma nova rede de ciclovias e infraestruturas dedicadas, essa parte da província está de volta ao centro das políticas de desenvolvimento e crescimento.

Eleonora Mosco conclui: «É muito mais do que um projeto de mobilidade suave. É uma visão de futuro que devolve dignidade, conexões e oportunidades a uma área que foi esquecida no passado. Hoje, a Província transforma uma fragilidade em força: conectamos o que estava separado, valorizamos as aldeias, as trilhas naturais, as economias locais. O projeto faz parte de um forte impulso em direção à mobilidade cicloviária, que atravessa um momento de grande entusiasmo a nível nacional e europeu. Mas o impacto real será sobretudo territorial: mais serviços, mais atratividade turística, mais desenvolvimento econômico. A Baixa Padovana não é mais a periferia: está de volta ao centro, de volta à prioridade. E esta é a direção certa: investir onde há potencial não expresso, onde há um desejo de redenção, onde a comunidade merece atenção real».