No Golfo de Saint-Tropez, os iates mais loucos atraem turistas

Ao longo do píer Jean-Réveille, os caminhantes admiram os maiores navios atracando no porto (até 89 m de comprimento ao pé do farol). Um passeio contemplativo até o final do píer para observar esses iates aguardando a uma curta distância do recinto. É um desfile de verão, digno dos maiores encontros náuticos, que acontece nas águas calmas do golfo.

Fazer uma seleção nesta área é difícil, pois a frota parece ser constantemente renovada de estação para estação. Neste verão, os caçadores de iates devem ter avistado estes dois gigantes na costa de La Ponche: acima, o Breakthrough, um superiate de 118 m (casco azul) cujo porto de atracação é Antibes e que dizem ser de propriedade de Bill Gates. Um barco movido a hidrogênio verde, sem a difusão de ar poluído.

Seguindo seus passos, o Viva também é um exemplar interessante, com um custo de US$ 175 milhões. Por mais incongruente que pareça, este navio de 94 m é um dos mais ecológicos do mundo: propulsão híbrida, com sistemas de recuperação de calor e reciclagem de resíduos.

Ahpo, sua vasta plataforma de pouso para helicópteros na proa explica o visual elegante deste iate de 115 metros, que devemos ao escritório de design Nuvolari Lénard e ao estaleiro Lurssen Yachts (Bremen). Valor estimado: US$ 300 milhões. Construído para o empreendedor jamaicano-canadense Michael Lee-Chin, agora pertence a Patrick Dovigi: este ex-goleiro de hóquei está à frente da GFL, uma empresa de serviços que oferece soluções ambientais…

Na memória de qualquer capitão, nunca houve tantos navios ancorados no Golfo na primeira quinzena de julho. A água estava pontilhada de embarcações, cada uma mais extravagante que a anterior. O mundo das atividades náuticas é um importante setor econômico na costa do Var, cujo crescimento impacta toda a economia local: a região ao redor do Golfo de Saint-Tropez, que possui cinco grandes portos, além do de Cavalaire, é um dos epicentros do iatismo de verão na Europa.

Khalilah é um iate acostumado às águas do Golfo, destacando-se na paisagem náutica com sua morfologia esportiva. Uma proa robusta e conveses laterais discretos sob este arco arquitetônico. Uma característica distintiva deste iate dourado de 48 metros (€ 30 milhões): um casco totalmente em carbono. Sua proprietária, a banqueira russa Olga Mirimdkaya (ex-esposa de Alexey Golubovich, um oligarca russo), gasta mais de € 37.000 por dia para embarcar nesta joia projetada por Palmer Johnson.

Pronto para a aventura... O Pink Shadow é um verdadeiro destaque, parte da tendência dos megaiates na forma de embarcações de exploração. Na primavera de 2024, um contêiner e um 4x4 Grenadier foram instalados no convés de popa, prontos para qualquer expedição. Um iate fretado por mais de € 500.000/semana por seu proprietário alemão, Hans Georg Näder, chefe da Baltic Yachts (Finlândia).

Stefania, um superiate de 41 metros exalando um cheiro de enxofre, voltou a atracar em frente à capitania do porto. Atracado em La Ciotat, o navio foi leiloado no final de março de 2025 por € 10 milhões a um comprador discreto. O barco foi apreendido em 2021 graças à cooperação franco-italiana. Seu proprietário, o bilionário bielorrusso Chaslau Koniukh, está sob investigação por "tráfico de armas, tráfico de drogas e lavagem de dinheiro organizada".