16 milhões de euros prometidos pela Região para obter a nova fábrica da Safran em Ain
A Safran estabelecerá sua nova fábrica de freios de carbono na região de Ain. Até 2023, a região metropolitana de Lyon estava posicionada para sediar o projeto.
A fabricante francesa de motores Safran anunciou na quinta-feira que escolheu a França para estabelecer uma nova fábrica de freios de carbono na região de Ain, um investimento " de mais de 450 milhões de euros a longo prazo " determinado, entre outras coisas, pelo acesso à eletricidade acessível.
" Como a energia pode representar até 30% do custo de fabricação de um freio de carbono, a garantia para esta nova fábrica de acesso seguro à eletricidade descarbonizada a um preço estável e competitivo no longo prazo tornou esta escolha de localização possível ", explicou o grupo em um comunicado à imprensa.
" Uma escolha de soberania e reindustrialização, de descarbonização e de futuro! Graças à EDF: nossa eletricidade limpa e competitiva atrai líderes mundiais. A indústria está aqui! ", reagiu o presidente francês Emmanuel Macron nas redes sociais.
O fabricante de motores havia considerado instalar sua fábrica em Feyzin, na região metropolitana de Lyon. O projeto havia sido oficialmente validado e anunciado pelo Presidente da República, mas o fabricante o abandonou em 2021, devido, em particular, à pandemia de Covid-19 e seu impacto no tráfego aéreo. O grupo havia revisado seus critérios com uma exigência significativa, em particular sobre " a capacidade do Estado de se comprometer, a longo prazo, com um preço estável e competitivo para a energia livre de carbono após 2030 ", explicou. Chegou mesmo a mencionar, no final de 2024, uma instalação na América do Norte devido ao custo da energia.
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O Estado concedeu um subsídio de € 15 milhões, e a região prometeu um subsídio de € 16 milhões, segundo o Ministério das Finanças. O prazo para a conexão à rede de transmissão de energia da RTE, ponto-chave para as instalações da fábrica, foi reduzido para 45 meses neste projeto, em comparação com os 60 meses habituais. A EDF ofereceu a energia à Safran a um preço de € 55 por megawatt-hora, informou o Ministério das Finanças à AFP.
Os comentários do chefe da Safran, que indicavam que ele não queria mais investir em cidades administradas por políticos eleitos do Partido Verde, geraram polêmica em Lyon, com a direita acusando Bruno Bernard, presidente da Métropole, de ter afastado o grupo. " A Métropole não só não causou a saída da Safran, como também reagiu imediatamente para garantir o futuro industrial do local em questão ", respondeu o líder do Partido Verde. Ele ressaltou que o projeto de substituição da fábrica da Safran deve criar entre 750 e 1.000 empregos diretos, até quatro vezes mais do que os 250 empregos inicialmente previstos pela Safran.
A chegada da Safran a Ain " é o resultado de um esforço coletivo e exigente, conduzido com método e determinação pela região de Auvergne-Rhône-Alpes ", enfatizou Fabrice Pannekoucke, presidente da região. Segundo a Safran, a fábrica deverá começar a operar em 2030 e empregar inicialmente cerca de cem pessoas "altamente qualificadas", antes de dobrar sua força de trabalho ao longo do tempo nesta nova unidade industrial localizada no PIPA, o maior parque industrial da região, que reúne 185 empresas a aproximadamente 30 km de Lyon.
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