Noivo, designer de percurso, voluntário... Esses entusiastas que também fazem o Cannes Jumping

Nas cocheiras montadas na Place Saint-Jin-Jin, Margaux Guilluy mima o baio Cayman Jolly Jumper e a égua cinza Acatitla, cavalos nos quais o cavaleiro francês Simon Delestre, de 43 anos, compete até sábado.

Tratadora há nove anos, a jovem de Chambéry trabalha o ano todo em seu estábulo em Lorraine há um ano e meio. Com 25 cavalos para cuidar, ela é uma profissão apaixonante.

"Eu equito desde os seis anos. Competi um pouco em um clube, mas é o relacionamento com os cavalos que me realiza, mais do que montá-los. Eu sonhava em ser tratadora, mas em alto nível, porque sempre me senti atraída pela competição." Filha de um designer gráfico e de uma bancária, a saboiana conseguiu deixar sua marca no setor.

Um bom tratador? "É simples. Os cavalos vêm em primeiro lugar." Do amanhecer até o fim das corridas noturnas, Margaux cuida de seus dois atletas, cujo salário se aproxima de um milhão. Em Cannes, ela mora, como os outros tratadores, em um caminhão. Ela se levanta às 6h30 para alimentar os cavalos. Ela garante a preparação antes de entrar na arena. E ela pega o animal após o esforço para um banho, aplicação de gelo, massagens, etc.

O que às vezes a leva até as duas da manhã. Mas seu Galop 7 também lhe permite surfar nessas fendas, se necessário, em competições de treino em terreno plano. "É intenso, às vezes com sete semanas de competições seguidas." Mas rico em emoções. Sua melhor lembrança? "As Olimpíadas de Paris. Era um objetivo meu ir para lá, e Simon [medalhista de bronze] vinha perseguindo isso há tanto tempo... O único arrependimento é que Cayman se lesionou um mês antes, não pudemos levá-lo. Outros destaques foram quando ele venceu dois Grandes Prêmios em março passado, em Hertogenbosch, na Holanda, e o Saut Hermès, uma semana depois."

Uma vida em um caminhão entre dois aviões de carga, de Doha à Cidade do México, de Paris a Mônaco. "É fantástico poder viajar! " Enquanto Simon Delestre é presença constante no Hipismo de Cannes, esta é a primeira vez para Margaux. Estressado? "Não, você tem que manter a calma. Cayman é muito tímido e pode se tornar agressivo. Quando ele confia na gente, tudo dá certo." Sonhos para o futuro? "O próximo campeonato mundial em Aachen [Alemanha] e depois, as Olimpíadas de 2028, estamos pensando nisso..."

Simon Delestre viaja com sete cavalos. Trabalho para Margaux...

Jessica Heitz, 18: Voluntária e amazona

Nós a encontramos na entrada da pista, usando óculos escuros, boné, camiseta da Longines e um grande sorriso. Sua missão? Abrir e fechar o cordão de isolamento enquanto os ciclistas passam pelos diversos eventos. Mas isso não é tudo. "Também recolhemos dejetos na estrada de acesso", sorri Jessica. A jovem de Antibes é uma das poucas voluntárias do evento.

Mãos pequenas que trabalham à sombra dos campeões, mas são essenciais para o bom andamento do evento. Esta é a sua segunda vez no Salto. E é sempre um grande prazer. Na ponte, das 10h até tarde da noite, ela saboreia a oportunidade. "Estar no meio deste grande evento é ótimo. É a oportunidade de conversar com cavaleiros como Julien Epaillard. Ele cavalga tão bem! No Salto de Mônaco, onde também fui voluntária, pude conversar com Inès Joly. Também conversamos com os tratadores, é interessante."

Apaixonada por cavalgadas há seis anos, Jessica aprendeu rapidamente e aprimorou suas habilidades no clube Villeneuve-Loubet com a treinadora Amandine Fulconis. Com seu cavalo de esporte adquirido há três anos, a jovem compete em competições equestres no Galop 7, com ótimos resultados: Campeã do Clube de Elite Francês em julho de 2024 em Lamotte-Beuvron (Loir-et-Cher).

Treinamento de alto nível? "Não é possível, é muito caro. Mas meu objetivo é começar no CSI no ano que vem e obter meu diploma de instrutora." O sonho dela? "Ser uma jovem amazona." Isso significa comprar jovens promissores, treiná-los e vendê-los. Não há dúvida de que sua atual experiência como adepta de um programa de treinamento será útil...

Uliano Vezzani, 68 anos: chefe da roupa de neoprene

Sua silhueta alta, suas mangas de camisa azul, dominam a pista. Sua obra! Este italiano da Emília-Romanha se consolida a cada ano como o designer de pistas número um do mundo. Há 35 anos, este ex-cavaleiro (ele montou os cavalos de Pavarotti!) projeta as pistas das maiores competições equestres do mundo.

Para o Global, o mestre também arbitra as etapas de Londres e Mônaco. "Cannes é uma das competições mais bonitas do mundo. Eu adoro! É fantasticamente organizada", diz ele em um francês perfeito, com um sotaque transalpino. Mas qual é o seu segredo para criar combinações e outras sequências complexas? "O primeiro dia é um teste para colocar os cavalos na pista e ganhar confiança. A cada dia, elevamos o nível. Eu construo os percursos no computador, mas frequentemente os modifico na hora. Observo os cavalos saltarem para tomar decisões sobre o próximo percurso."

Ele também projeta os 12 ou 13 obstáculos que culminam em 1,60 m nas competições de 5 estrelas e 1,70 m de largura para o oxer. Os de Cannes são novos, feitos na França. Um enxame de cavalos-marinhos dourados, uma série de pirulitos multicoloridos, um grande relógio para as barras de "patrocinador", nada parece proibido em termos de forma e cor. "Os obstáculos devem combinar condições técnicas e estéticas. Sempre conseguimos nos renovar ." Depois de Cannes? "Uma competição de 3 estrelas na Itália. Faço 45 por ano!" Ele também continua!