Chega żąda zakończenia prywatyzacji Azores Airlines do końca roku

Lider partii Chega/Açores, José Pacheco, stwierdził , że „prywatyzacja Azores Airlines nie osiągnęła jeszcze końca”, domagając się, aby „do końca roku proces ten dobiegł końca”, gdyż „jeśli tak się nie stanie, Azores Airlines będą musiały ogłosić niewypłacalność”, ujawniono w oświadczeniu partii.

Stanowisko Chega/Açores zostało opublikowane po spotkaniu roboczym José Pacheco z przewodniczącym rządu regionalnego José Manuelem Bolieiro (PSD) w celu przygotowania planu i budżetu na rok 2026.

Jak wynika z oświadczenia, oprócz kwestii linii lotniczych Azores Airlines, José Pacheco odniósł się również do raportu komisji śledczej ds. pożaru w szpitalu Hospital do Divino Espírito Santo (HDES) i opcji szpitala modułowego.

Chega/Açores wykazało, że jest „naprawdę zaniepokojone brakiem przejrzystości” po pożarze w Szpitalu Divino Espírito Santo w Ponta Delgada, największym szpitalu na Azorach, oraz „politycznym wyborze” szpitala modułowego, „zamiast inwestować w istniejącą strukturę szpitalną, która byłaby w stanie otworzyć swoje podwoje wkrótce po pożarze”.

Na spotkaniu José Pacheco bronił „wykonalnego” budżetu regionalnego i wezwał koalicyjny zarząd PSD/CDS-PP/PPM do realizacji propozycji już przedstawionych przez partię i zatwierdzonych w budżecie, z których część jest już wdrażana.

„To sposób, aby Chega zrozumiała, czy Rząd Regionalny zamierza zastosować się do tego, co zostało zatwierdzone w budżecie” – argumentowała partia, dodając, że jest świadoma „dużej ilości wsparcia, które nie dotarło, i opóźnionych płatności”.

„Dlatego też niezwykle istotne jest, aby kolejny budżet był realny i konkretny, zawierał środki, które rzeczywiście pomogą mieszkańcom Azorów i które zostaną wdrożone” – czytamy w oświadczeniu.

11 czerwca Chega/Açores ogłosiło, że zaplanowało na lipcową sesję plenarną pilną debatę w sprawie Azores Airlines, aby można było udzielić wyjaśnień dotyczących sytuacji finansowej, rentowności i procesu prywatyzacji linii lotniczej – ujawniła partia.

Celem jest „wyjaśnienie teraźniejszości i przyszłości” Azores Airlines, biorąc pod uwagę „skumulowane straty” i proces prywatyzacji firmy, którego przetarg publiczny ogłoszono w marcu 2023 r., ale który „utknął w martwym punkcie” z „postępami i niepowodzeniami”.

Przeczytaj także: Chega oskarża rząd o ponowne zapomnienie o Azorach: „Brak zainteresowania”