Rząd przeprowadzi przetargi na prace na trasach krajowych, w których będą mogły wziąć udział firmy bez wykształcenia technicznego.

Rząd za pośrednictwem Sekretarza Infrastruktury Martína Maccarone'a ogłosił w czwartek, że rozpocznie procedury przetargowe na projekty dotyczące dróg krajowych. Nowością będzie umożliwienie udziału w konkursie firmom bez doświadczenia technicznego.
Maccarone ujawnił tę informację podczas wystąpienia w prorządowym kanale streamingowym Carajo, gdzie towarzyszył ministrowi gospodarki Luisowi Caputo i prezesowi Banku Centralnego Santiago Bausili.
„Stan dróg jest przedmiotem troski wszystkich. Stan nie jest dobry i staramy się o przyznanie im koncesji” – przyznał Maccarone. Skargi na zły stan korytarzy zarządzanych przez państwo są stale powtarzane przez gubernatorów , a nawet kilka tygodni temu Towarzystwo Wiejskie zwróciło się z taką prośbą do Javiera Milei.
Po potwierdzeniu, że pierwszą trasą przetargową będzie trasa nr 14, znana jako trasa Mercosuru – powiedział, że specyfikacje są już gotowe, trwają przesłuchania publiczne, a koperty zostaną otwarte 8 września – ogłosił, że „nastąpił istotny postęp” w tym procesie: „Zbieramy informacje techniczne. Każda firma może się zgłosić”.
Sekretarz Infrastruktury, Martín Maccarone.
„Co z tego mamy? Rozbicie «klubu robót publicznych» ” – argumentował Maccarone, były przedsiębiorca budowlany , który dołączył do rządu w październiku ubiegłego roku wraz z Caputo.
„Wcześniej, aby ubiegać się o projekt tego typu , trzeba było mieć udokumentowane osiągnięcia, czyli zrealizować projekty podobne do tych, które są przedmiotem przetargu” – wyjaśnił, odnosząc się do decyzji ogłoszonej w czwartek w programie Las Tres Anclas, w którym wystąpił u boku ministra gospodarki i prezesa Banku Centralnego, choć jego udział nie został jeszcze ogłoszony.
I kontynuował swoją argumentację: „Przyjechali ci sami ludzie, co zawsze, i bardzo łatwo było ustalić i podzielić trasy ”.
Zamiast tego, jak opisał, dzięki nowej metodzie „każdy będzie mógł się zgłosić”. „MercadoLibre i Cargill nadchodzą, chcą złożyć wniosek o taką możliwość i będą w stanie to zrobić” – podał jako przykład.
Luis "Toto" Caputo.
Chociaż nie zostaniesz poproszony o podanie informacji o przeszłości, będzie jeszcze jeden wymóg. „ Jedyne, o co będziemy prosić, to gwarancja . Jeśli nie wykonasz prac, na które złożyłeś ofertę, państwo pobierze opłatę z tej gwarancji, która wynosi 30% całkowitej wartości prac, które złożyłeś” – wskazał.
„Co zyskujemy? Skanowanie, kto zdecyduje, która firma wykona pracę, a która nie? To będzie prywatna firma, firma ubezpieczeniowa, ta, która zapewni ubezpieczenie” – powiedział.
Maccarone podkreślił, że dzięki temu nowemu rozwiązaniu „otwieramy rynek dla każdego, kto chce wziąć w nim udział”.
Na koniec sekretarz zapewnił, że „prawdopodobnie do końca roku” rząd rozdysponuje 100% tras krajowych .
Clarin