Ogromna zmiana może zaoszczędzić właścicielom samochodów, którzy nie mają podjazdu, 1500 funtów rocznie

Więcej osób, które nie mają podjazdów, będzie mogło tankować swoje samochody elektryczne w domu, po tym jak ministrowie ogłosili pakiet finansowy o wartości 63 mln funtów, który ma ułatwić i obniżyć koszty ekologicznego trybu życia.

Ministrowie mają nadzieję, że dzięki wsparciu finansowemu przełamane zostaną bariery utrudniające posiadanie pojazdów elektrycznych i poprawiona zostanie infrastruktura ładowania w Wielkiej Brytanii, co przełoży się na obniżenie kosztów dla rodzin, firm i sektora publicznego.

Program o wartości 25 milionów funtów dla samorządów lokalnych umożliwi większej liczbie kierowców ładowanie samochodów w domu poprzez bezpieczne poprowadzenie kabli pod chodnikiem aż do krawężnika.

Ładowanie samochodu elektrycznego w domu może być nawet o 1500 funtów rocznie tańsze niż użytkowanie samochodu benzynowego lub wysokoprężnego, a koszty eksploatacji wynoszą zaledwie 2 pensy za milę.

„Sprawiamy, że posiadanie pojazdu elektrycznego stanie się łatwiejsze i tańsze” – powiedziała minister transportu Heidi Alexander.

„Wiemy, że dostęp do ładowania stanowi barierę dla osób myślących o przejściu na pojazdy elektryczne, dlatego staramy się stawić temu czoła, aby każdy — niezależnie od tego, czy ma podjazd, czy nie — mógł skorzystać z korzyści płynących z przejścia na pojazdy elektryczne.

„Nasza inwestycja to coś więcej niż tylko punkty ładowania – chodzi o pobudzenie brytyjskiej gospodarki. Jestem dumny, że dzięki temu wsparciu pomagamy rodzinom płacić niższe rachunki, zapewniamy ogromne oszczędności dla NHS , które można reinwestować w opiekę nad pacjentami, oraz tworzymy tysiące nowych, zielonych miejsc pracy”.

NHS otrzyma 8 mln funtów dofinansowania na zakup elektrycznych karetek i ponad 1200 punktów ładowania, w których będzie można je podłączyć.

Z pieniędzy skorzysta 211 placówek NHS z 62 fundacji w całej Anglii.

Ministrowie twierdzą, że zmiany te pozwolą zaoszczędzić 120 milionów funtów na paliwie i kosztach konserwacji w ciągu najbliższych 20 lat, co będzie można przeznaczyć na pokrycie kosztów opieki nad pacjentami i odbudowę NHS.

NOWE przepisy dotyczące znaków drogowych po raz pierwszy umożliwią oznakowanie węzłów ładowania pojazdów elektrycznych przy głównych drogach.

Zgodnie z poprzednimi przepisami punktów ładowania nie można było oznakować na autostradach i drogach klasy A.

Od początku 2023 roku liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych wzrosła ponad dwukrotnie.

Edmund King, prezes AA, powiedział: „Publicznych ładowarek jest więcej, niż ludzie zdają sobie sprawę, ale często są one ukryte na widoku. Zwiększenie liczby znaków drogowych w sieci publicznej jest kluczowe dla wsparcia transformacji w kierunku pojazdów elektrycznych, ponieważ zwiększy zaufanie kierowców zarówno teraz, jak i w przyszłości”.