Honda wycofuje prawie 260 000 pojazdów z powodu problemu z pedałem hamulca

Honda ogłasza wycofanie 259 033 pojazdów w USA, ponieważ niewielka liczba z nich może mieć wadę pedału hamulca.

Jak wynika z raportu Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), sworzeń pedału hamulca w tych samochodach nie został prawidłowo zamocowany podczas produkcji, co oznacza, że ​​pedał może się poruszać na boki, uniemożliwiając kierowcom bezpieczne zatrzymanie samochodu.

Według raportu szereg modeli pojazdów może potencjalnie zawierać wadliwe pedały hamulca. Modele, które mogą mieć tę wadę to:

• 2021-2025 Acura TLX
• 2023-2025 Acura MDX
• Honda Pilot 2023-2025

„Jeśli kierowca nie jest w stanie bezpiecznie zwolnić lub zatrzymać pojazdu, ryzyko wypadku lub obrażeń wzrasta” – stwierdzono w raporcie bezpieczeństwa NHSA.

Dotknięte pojazdy generują ostrzeżenie, gdy pedał hamulca nie działa prawidłowo. Zapala się kontrolka awarii hamulców, a kierowcy odczuwają to, co raport opisuje jako „nienormalne czucie pedału”, gdy wciskają hamulec.

Właściciele pojazdów objętych wycofaniem mogą spodziewać się kontaktu pocztą i polecenia, aby zabrali swoje pojazdy do autoryzowanego dealera Hondy lub Acury w celu wymiany pedału hamulca, jeśli to konieczne. Właściciele, którzy już naprawili hamulce, mają prawo do zwrotu kosztów, zgodnie z NHTSA.

Wadliwe pedały hamulca zostały zmontowane w fabryce w USA, która już nie działa. W listopadzie 2024 r. produkcja została przeniesiona do Meksyku, gdzie producent samochodów polegał na czujniku kamery, aby upewnić się, że sworznie obrotowe hamulców są prawidłowo zamocowane.

„W ramach przeniesienia produkcji z USA do zakładu w Meksyku dostawca zwiększył poziom zatrudnienia, aby zbudować zapasy części i złagodzić potencjalne zakłócenia w dostawach związane z przeprowadzką. Jednak z powodu niewystarczającego przeszkolenia proces stakowania nie został przeprowadzony, co spowodowało, że pedały hamulca miały niesymetryczne sworznie obrotowe” – stwierdziła NHTSA w swoim raporcie.