Vandoorne i Stroll ujawniają prace Neweya: „On wie, gdzie inwestować każdą sekundę”.
%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fa94%2Fb06%2F4e5%2Fa94b064e5692bef7ef005f19cb446126.jpg&w=1920&q=100)
W Aston Martin od miesięcy powtarzają, że sezon 2026 będzie kluczowy . Wszystko, co dzieje się w fabryce w Silverstone, kręci się wokół tego roku. To nie przypadek. Wraz z nową zmianą przepisów, to idealna okazja, by zrobić decydujący krok i powalczyć o mistrzostwo świata. I żeby tego spróbować, podpisali kontrakt z człowiekiem, który wie najwięcej o obrotach: Adrianem Neweyem .
Brytyjski zespół przechodzi transformację. W tym roku uruchomili już swoją nową, najnowocześniejszą fabrykę , otworzyli nowy tunel aerodynamiczny i symulator oraz zatrudnili najlepszych specjalistów, takich jak Enrico Cardile i Andy Cowell, obecnie prezes zespołu. Ale nic nie wywołało takiego szumu jak przybycie Neweya, uważanego przez wielu za najlepszego inżyniera w historii Formuły 1 .
Brytyjczyk dołączył do Aston Martin w marcu i od tego czasu koncentruje się na projekcie na rok 2026. Jego doświadczenie w Red Bullu, gdzie projektował samochody, które doprowadziły Sebastiana Vettela i Maxa Verstappena na szczyt, jest tego najlepszym przykładem. Chociaż Andy Cowell wielokrotnie zaznaczał, że obecne części nie noszą jego podpisu, Newey przyznał, że nowe przepisy techniczne są bardziej złożone niż zwykle i że jest zdeterminowany, aby je rozszyfrować .
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F486%2F7b5%2F86b%2F4867b586b6fd6387ec6cc7f19d6adb19.jpg)
Do tego wszystkiego dochodzi jeszcze jedna kluczowa zmiana. Honda powróci do Formuły 1 jako dostawca silników , i to z Astonem Martinem. Będzie to pierwszy raz, kiedy japońska marka dostarczy swoje jednostki napędowe Brytyjczykom. Fernando ponownie spotka się ze swoimi starymi „przyjaciółmi”, z którymi miał w przeszłości niekorzystne doświadczenia, ale z nadzieją, że historia się nie powtórzy.
Wielka nadziejaKierowca rezerwowy Stoffel Vandoorne był jednym z pierwszych, którzy osobiście spotkali Neweya. „Spotkałem go w Monako i kilka tygodni temu pracowałem z nim nad pozycją fotela w samochodzie na sezon 2026. To, że ktoś odnosi takie sukcesy, to ogromna sprawa” – mówi. Belg podkreśla swoją rolę lidera: „ On dokładnie wie, gdzie inwestować czas i energię, i przekazuje to zespołowi. Jest całkowicie skoncentrowany na sezonie 2026” – powiedział w wywiadzie dla „Diario As”.
Lance Stroll z kolei postrzega ten moment jako okazję do sprawdzenia się w prawdziwie konkurencyjnym samochodzie. „Mamy nowe narzędzia, nowy symulator, tunel aerodynamiczny, ludzi takich jak Adrian Newey, którzy dołączają do zespołu… to dla nas bardzo ekscytujący czas . Nikt nie wie, gdzie będziemy w Melbourne w przyszłym roku” – wyjaśnił dla DAZN. Kanadyjczyk zapewnia, że przygotowuje się fizycznie do maksimum, aby być w szczytowej formie na początek nowej ery.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F4ff%2F24f%2Fe81%2F4ff24fe811a5839d29aaa1d1c71cd13b.jpg)
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F4ff%2F24f%2Fe81%2F4ff24fe811a5839d29aaa1d1c71cd13b.jpg)
Wszystkie zespoły koncentrują się na tym samym, a walka o to, by osiągnąć sukces od pierwszego wyścigu, będzie zacięta . Mimo to Aston Martin wierzy, że ma wszystko, czego potrzeba, by stworzyć samochód na mistrzostwa.
El Confidencial