Norris triumfuje w Mistrzostwach Świata, Alonso zajmuje piąte miejsce, a Sainz nie udaje się podnieść.

Fernando Alonso osiągnął swoją najlepszą pozycję w sezonie podczas Grand Prix Węgier. Hiszpański kierowca zajął piąte miejsce po wyjątkowym występie, w którym na starcie wyprzedził Lando Norrisa, mistrza Formuły 1 GP Węgier. Asturyjczyk nie popełnił żadnego błędu i wyciskał z Astona Martina maksimum możliwości w weekend, w którym z powodu kontuzji pleców nie wystartował w pierwszym treningu, a ostatecznie zajął piąte miejsce. Norris wygrał, opierając się atakom Piastriego, i zbliżył się na dziewięć punktów do mistrzostwa, a Russell stanął na podium. Sainz, czternasty , finiszował poza punktami.

Kierowca Astona Martina zaliczył znakomity start , wyprzedzając Lando Norrisa i awansując na czwarte miejsce. Kierowca McLarena został zapędzony w narożnik przez swojego kolegę z zespołu, Oscara Piastriego, a następnie wyprzedzony przez George'a Russella i Alonso . Asturyjczyk również był bliski przejęcia pozycji, ale Brytyjczyk ostatecznie utrzymał ją .

Tymczasem kierowcy startujący na twardych oponach, Pierre Gasly i Lewis Hamilton, stracili pozycje na starcie. Charles Leclerc prowadził w wyścigu, tuż za nim Piastri i Russell. Na trzecim okrążeniu Norris odzyskał czwarte miejsce. w rękach Alonso , który nie był w stanie obronić się przed McLarenem na prostej i musiał oszczędzać swoją oponę o średnim profilu.

Alonso, wyścig bez błędów

Carlos Sainz awansował o dwa miejsca, kończąc na dwunastym miejscu, a Verstappen awansował na siódme miejsce, wyprzedzając Lawsona i Strolla po starcie, który zakończył się utratą jednej pozycji. Na 9. okrążeniu cztery prowadzące samochody (Leclerc, Piastri, Russell i Norris) odskoczyły, a Alonso utrzymał przewagę nad Bortoleto. Hiszpan zmienił tempo i na 16. okrążeniu wypracował sobie przewagę nad Bortoleto, który znajdował się już poza strefą DRS.

Carlos Sainz zjechał do boksów po twarde opony. Seria pit stopów sprawiła, że Piastri próbował wyprzedzić Leclerca, ale Monegask obronił się na 20. okrążeniu. Russell również skorzystał z okazji, aby zmienić opony, a Alonso, który jeszcze nie zjechał do boksów, był drugi, a Norris prowadził. Asturyjczyk nadal dbał o opony, a Leclerc, na świeżych oponach, wyprzedził go na 21. okrążeniu. Okrążenie później Piastri zrobił to samo.

„To był fatalny pomysł, mam duży korek” – powiedział Verstappen przez radio. Na 25. okrążeniu Russell zderzył się z Alonso, ale dopiero okrążenie później Hiszpan stracił pozycję i spadł na piąte miejsce. Średnie opony Alonso nie dawały rady z degradacją , a Leclerc gorzko narzekał swojemu zespołowi przez radio… do tego stopnia, że stwierdził, iż „przegra wyścig” z powodu strategii Ferrari.

Leclerc eksplodował w starciu z Ferrari

Na 30. okrążeniu Verstappen zaatakował Hamiltona, a Anglik, dwunasty w wyścigu, zjechał z toru, aby uniknąć kolizji. Okrążenie później Norris zjechał do boksu po twarde opony i wyjechał przed Alonso, siedem sekund za Russellem. Leclerc odzyskał prowadzenie. Kierowca z Asturii zjechał do boksu na 40. okrążeniu i wyjechał ósmy, wciśnięty między Verstappena i Hamiltona.

McLaren próbował wyprzedzić Piastriego, ale Ferrari objęło prowadzenie po pit stopie Leclerca . Piastri, Norris i Leclerc zajęli czołowe miejsca. Piastri zjechał do pit stopu na 46. okrążeniu, a prowadzenie ponownie zmieniło się w Norrisa, Leclerca i Piastriego. Sainz został wyprzedzony przez Antonellego na 47. okrążeniu i był jedenasty. Alonso utrzymał szóstą pozycję, zarządzając oponami i hamując Bortoleto.

Verstappen zjechał do alei serwisowej na 50. okrążeniu, a Alonso awansował na piąte miejsce. Okrążenie później Piastri wyprzedził Leclerca i awansował na drugie miejsce, tuż za Norrisem. „To niewiarygodne, że nam się to przytrafiło, samochód jest nie do prowadzenia, powinniście byli mnie posłuchać, nie staniemy na podium ” – narzekał Leclerc. Carlos Sainz zjechał do alei serwisowej na 52. okrążeniu, wyprzedzony przez Hamiltona i spadający na trzynaste miejsce.

Norris stawiał opór Piastriemu

Na 10 okrążeń przed końcem Norris tracił 3,5 sekundy do Piastriego , a Leclerc był o krok od przepaści z Russellem. Alonso utrzymywał się na komfortowej piątej pozycji . Albon pozwolił Sainzowi wyprzedzić go na średniej oponie, aby zająć piętnaste miejsce i spróbować powalczyć o punkty… których nie udało mu się zdobyć. Russell zaatakował Leclerca okrążenie później, ale Monakijczyk oparł się pierwszemu atakowi i w drugim zaryzykował karę… która ostatecznie zapewniła mu miejsce na podium.

Norris wygrał Grand Prix Węgier , a jego kolega z zespołu miał pecha. Piastri zajął drugie miejsce, a Russell stanął na podium. Leclerc zajął czwarte miejsce, a Alonso, po świetnym wyścigu bez błędów i znakomitym starcie, osiągnął jak dotąd najlepszą pozycję w sezonie. Mistrzostwa Świata Formuły 1 wracają do akcji.