Dlaczego Liberty Media, właściciel Formuły 1 i MotoGP, jest w kryzysie po stracie 72% zysków

To, że Formuła 1 i MotoGP są teraz w modzie , nie gwarantuje milionów dolarów zysku w każdym okresie księgowym , przynajmniej nie dla jej właściciela, Liberty Media . Amerykańska firma zamknęła swoje najgorsze półrocze w historii, osiągając zysk netto w wysokości zaledwie 209 milionów dolarów do czerwca, w porównaniu z 752 milionami dolarów w ubiegłym roku, jak wynika z opublikowanych raportów. Ta liczba jest imponująca w porównaniu z 13,5% wzrostem przychodów, które osiągnęły 1,788 miliarda dolarów.

Zaskakujące jest, że grupa, która kieruje dwoma z najpopularniejszych sportów na świecie, może odnotować tak gwałtowny spadek zysków, zwłaszcza biorąc pod uwagę powszechny rozwój branży. W rzeczywistości Grupa Formuły 1 jest bardziej rentowna niż kiedykolwiek , z przychodami w wysokości 1,629 miliarda dolarów (wzrost o 14,4%). Gdzie więc leży problem?

Klucz leży w skomplikowanym systemie finansowym Liberty Media. W zeszłym roku wyniki zostały zawyżone o 590 milionów dolarów zysku zagranicznego z Sirius XM Holdings . Ten wzrost znika w tym roku.

Jakby tego było mało, inwestycja Liberty Media w MotoGP wygenerowała również dodatkowe koszty i inwestycje , które jeszcze nie przełożyły się na zyski. Innymi słowy, chociaż Formuła 1 nadal się rozwija, a MotoGP jest obiecujące, ostateczne wyniki jak dotąd ucierpiały z powodu ekspansji (1,341 mld euro w porównaniu z 988 mln euro w roku poprzednim), ale zysk netto gwałtownie spadł, wynosząc 204 mln euro w porównaniu z 507 mln euro w czerwcu 2024 roku.

Przesłanie jest optymistyczne. Stefano Domenicali , prezes F1, chwali się „wyjątkowymi momentami kulturowymi”, takimi jak sukces filmu Apple o F1 , który pobił rekordy oglądalności i zwiększył liczbę widzów w mediach społecznościowych . Prezes podkreśla, że zainteresowanie publiczności sportem motorowym nie tylko utrzymuje się, ale jest na rekordowo wysokim poziomie.

Krótko mówiąc, Liberty Media nadal dynamicznie się rozwija , a jej sporty są bardziej dynamiczne niż kiedykolwiek, ale sprawozdania finansowe nie zawsze oddają całą sytuację. To, co wydaje się drastycznym spadkiem, to koszty związane z próbami zdominowania najważniejszych światowych zawodów motorowych .