Sprzedaż samochodów hybrydowych i elektrycznych spada w poszczególnych stanach.

Querétaro, Querétaro. Sprzedaż pojazdów hybrydowych i elektrycznych w Stanach Zjednoczonych nadal wykazuje pozytywny trend, jednak tempo wzrostu uległo spowolnieniu.

Według danych Narodowego Instytutu Statystyki i Geografii (INEGI), między styczniem a lipcem bieżącego roku w Meksyku sprzedano 76 562 pojazdów hybrydowych i elektrycznych, co oznacza wzrost o 17,4% w skali roku.

Jednakże w tych miesiącach 2024 r. w kraju sprzedano 65 237 pojazdów tego typu, co oznacza wzrost o 80,2% i jest wyższe od tegorocznej zmiany procentowej.

Biorąc pod uwagę skumulowaną sprzedaż od stycznia do lipca 2025 r., 29 z 32 stanów odnotowało roczny wzrost, natomiast w 2024 r. wszystkie stany odnotowały wzrost, wykazując dwu- lub trzycyfrowe roczne odchylenia.

W tym roku spadki odnotowano w Nayarit, gdzie różnica wyniosła -18,6%, Sinaloa (-18,3%) i Tabasco (-1,3%).

Największy roczny wzrost, na poziomie 77,5%, odnotowano w Chihuahua. Na kolejnych miejscach znalazły się Guanajuato (54,9%), Hidalgo (44,8%), Chiapas (42,5%) i Sonora (42,2%).

Duże miasta skupiają 58% sprzedaży

Ponad połowa sprzedaży w pierwszych siedmiu miesiącach roku przypada na cztery główne miasta kraju. 58% sprzedaży przypada na Meksyk, stan Meksyk, Nuevo León i Jalisco.

Stolica kraju jest głównym rynkiem zbytu dla zrównoważonej mobilności: sprzedano tam 20 067 pojazdów hybrydowych i elektrycznych, co stanowi 26,2% rynku krajowego.

Na drugim miejscu znalazł się stan Meksyk ze sprzedażą 10 540 pojazdów, czyli 13,8%; na trzecim miejscu znalazł się stan Nuevo León ze sprzedażą 7568 pojazdów, czyli 9,9%; a na czwartym miejscu znalazł się stan Jalisco ze sprzedażą 6233 pojazdów, czyli 8,1%.

Na liście głównych rynków znajdują się także Guanajuato (4,4%), Puebla (3,3%), Jukatan (2,7%), Veracruz (2,6%), Chihuahua (2,4%), Querétaro (2,3%) i Coahuila (2,1%).

Większość zakupionych pojazdów to hybrydy, które stanowią 78,3% z 76 562 pojazdów sprzedanych w Meksyku.