Air Canada zawiesza działalność z powodu strajku personelu pokładowego

Air Canada zawiesiło wszystkie operacje, gdy ponad 10 000 stewardes i stewardess w sobotę rano przystąpiło do strajku po upływie terminu na osiągnięcie porozumienia, pozostawiając podróżnych na całym świecie bez pomocy i zmuszonych do szukania alternatywnych rozwiązań w środku letniego sezonu turystycznego, donosi agencja AP z Toronto.

Hugh Pouliot, rzecznik Kanadyjskiego Związku Pracowników Publicznych (CUPE), potwierdził rozpoczęcie strajku po nieudanym porozumieniu, a wkrótce potem linia lotnicza poinformowała o wstrzymaniu działalności.

Zacięty spór kontraktowy między największą kanadyjską linią lotniczą a związkiem zawodowym reprezentującym 10 000 członków załogi zaostrzył się w piątek, kiedy związek odrzucił wniosek firmy o arbitraż prowadzony przez rząd . Miałby on pozbawić firmę prawa do strajku i pozwolić zewnętrznemu mediatorowi na ustalenie warunków nowej umowy.

Stewardesy opuściły stanowisko pracy około godziny 1:00 czasu wschodniego (EDT) w sobotę. Jednocześnie Air Canada ogłosiło, że rozpocznie blokowanie im dostępu do lotnisk.

Federalna minister zatrudnienia Patty Hajdu spotkała się w piątek wieczorem z przedstawicielami linii lotniczych i związków zawodowych i wezwała ich do wzmożonej pracy w celu osiągnięcia porozumienia „raz na zawsze”.

„To niedopuszczalne, że poczyniono tak niewielkie postępy. Kanadyjczycy liczą na to, że obie strony zrobią wszystko, co możliwe ” – powiedział Hajdu w oświadczeniu opublikowanym w mediach społecznościowych.

Pouliot zauważył wcześniej, że związek spotkał się w piątkowy wieczór z przedstawicielami Hajdu i Air Canada.

„CUPE skontaktowało się z mediatorem, aby wyrazić gotowość do kontynuowania negocjacji, pomimo braku odpowiedzi Air Canada na nasze dwie ostatnie oferty od wtorku ” – oświadczył w e-mailu. „Jesteśmy tu po to, aby wynegocjować porozumienie, a nie strajkować”.

Całkowite zamknięcie lotniska dotknie około 130 000 osób dziennie, a około 25 000 Kanadyjczyków może zostać uwięzionych za granicą każdego dnia. Linie lotnicze Air Canada obsługują około 700 lotów dziennie.

Alex Laroche , 21-letni mieszkaniec Montrealu, i jego dziewczyna od Bożego Narodzenia zbierali pieniądze na wakacje w Europie. Teraz ich bezzwrotna podróż za 8000 dolarów z noclegiem wisi na włosku, ponieważ czekają na informacje od Air Canada dotyczące ich sobotniego lotu do Nicei we Francji.

Nie wiadomo, jak długo samoloty linii lotniczych pozostaną uziemione, ale dyrektor operacyjny Air Canada, Mark Nasr, zaznaczył, że po osiągnięciu tymczasowego porozumienia pełne wznowienie działalności może potrwać nawet tydzień.

Jak poinformowały linie Air Canada, poszkodowani pasażerowie mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów na stronie internetowej firmy lub w jej aplikacji mobilnej.

Linie lotnicze zadeklarowały, że w miarę możliwości zaoferują alternatywne połączenia lotnicze za pośrednictwem innych kanadyjskich i międzynarodowych przewoźników. Zastrzegły jednak, że nie mogą zagwarantować natychmiastowej zmiany rozkładu lotów, ponieważ loty innych przewoźników są już pełne „z powodu letniego szczytu podróży”.

Laroche powiedziała, że rozważała rezerwację nowych lotów inną linią lotniczą, ale większość z nich jest prawie pełna i kosztowała ponad dwukrotnie więcej niż 3000 dolarów , które zapłaciła za swoje pierwotne bilety. „Na tym etapie po prostu czekam, zobaczymy” – powiedziała.

Chociaż początkowo Laroche był rozczarowany decyzją związku o strajku, powiedział, że zmienił zdanie po zapoznaniu się z kluczowymi kwestiami negocjowanymi w umowie, takimi jak wynagrodzenia .

„Twoja pensja ledwo wystarcza na przeżycie”

Air Canada i Kanadyjski Związek Pracowników Publicznych prowadzą rozmowy w sprawie umowy od około ośmiu miesięcy , ale nie osiągnęły jeszcze wstępnego porozumienia.

Obie strony utrzymują, że mają odmienne stanowiska w kwestii wynagrodzeń i nieodpłatnej pracy personelu pokładowego, gdy samoloty nie latają.

Najnowsza oferta linii lotniczych obejmowała 38-procentowy wzrost całkowitego wynagrodzenia, wliczając w to świadczenia i emerytury, w ciągu czterech lat, co – jak zauważono – „sprawiłoby, że nasze stewardesy byłyby najlepiej opłacanymi stewardesami w Kanadzie”.

Związek zawodowy odrzucił jednak ofertę, argumentując, że proponowana na pierwszy rok podwyżka w wysokości 8% była niewystarczająca ze względu na inflację .