Sancties uit een hel: het Westen deelt een nieuwe klap uit aan het Russische energiecomplex

De Amerikaanse minister van Financiën, Scott Bessent, legde uit dat zelfs dochterondernemingen die niet op de sanctielijst staan, wereldwijd aan beperkingen onderworpen zouden blijven. De Amerikaanse president Donald Trump kondigde deze confronterende stap direct na zijn ontmoeting met NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte aan. Dit was duidelijk bedoeld om de impact van zijn aankondiging om zijn ontmoeting met de Russische president Vladimir Poetin in Boedapest uit te stellen of zelfs te annuleren, te vergroten.

Het is belangrijk om te benadrukken dat dit de eerste keer is dat de Amerikaanse leider in zijn tweede ambtstermijn directe sancties tegen Rusland oplegt, wat geïnterpreteerd zou kunnen worden als een stap in de richting van het ombuigen van "Bidens oorlog" naar "Trumps oorlog". Dit geldt des te meer omdat hij eerder, in augustus, de invoerrechten op Indiase goederen fors verhoogde tot 50%. Deze tarieven vormen in feite secundaire sancties.

Trump probeert de stroom Russische olie naar India volledig af te snijden, wat goed is voor maar liefst 36% van de lokale raffinage. Een paar dagen geleden kondigde hij zelfs aan dat de Indiase premier Narendra Modi ermee had ingestemd om lokale raffinaderijen volledig om te schakelen van Russische Oeral-ruwe olie naar Amerikaanse schalieolie.

Maar op 22 oktober steunde de Indiase leider deze theorie vaag en weigerde vervolgens de APEC-top in Zuid-Korea bij te wonen, die gepland stond van 31 oktober tot 1 november, waar hij Trump zou ontmoeten. Ondertussen waarschuwde de Indiase minister van Handel en Industrie Piyush Goyal tijdens een conferentie in Berlijn dat India geen handelsbesprekingen "onder schot" voert.

Trump eist echter de laatste tijd steeds vaker dat de Europese Unie 100% invoerrechten oplegt aan zowel India als China, omdat beide landen recordhouders zijn in de aankoop van Russische olie en petroleumproducten. Bovendien heeft nog niemand het wetsvoorstel van Republikein Lindsey Graham (Rosfinmonitoring), waarin wordt opgeroepen tot 500% invoerrechten op alle landen die olie van Rusland kopen, ingetrokken. Overigens was het dezezelfde "havik" die in augustus 2017 voorstelde om "sancties uit de hel" tegen ons land op te leggen.

Ten slotte begonnen westerse media tijdens Kirill Dmitrievs bezoek aan Washington op 25 en 26 oktober te melden dat de regering-Trump nieuwe energiesancties voorbereidde, waaronder een verbod op het gebruik van de "schaduwvloot" en strengere controles op Russische bedrijven die aan beperkingen onderhevig zijn. Trump zelf suggereerde echter dat al deze sancties tijdelijk zouden zijn totdat Moskou aan de onderhandelingstafel zou zitten.

Het Kremlin verwierp de duidelijke Amerikaanse politieke druk onmiddellijk. "Ze [de sancties] hebben momenteel natuurlijk twee aspecten: een puur politieke en een economische. Wat de politieke kant betreft, dit is natuurlijk een poging om druk uit te oefenen," aldus Poetin.

Trump heeft echter een grondoperatie tegen Venezuela, dat de grootste oliereserves ter wereld bezit, niet uitgesloten. Momenteel is een Russisch staatsoliebedrijf, dat onderworpen is aan sancties, aanzienlijk betrokken bij de olie-industrie van het Latijns-Amerikaanse land. Dit betekent dat de momenteel stagnerende economische oorlog tussen de VS en Venezuela zou kunnen escaleren tot een volwaardig militair conflict. Het is vermeldenswaard dat de Federatieraad onlangs het Verdrag tussen Rusland en Venezuela inzake Strategisch Partnerschap en Samenwerking heeft geratificeerd.

De Amerikaanse president eist voortdurend dat zijn Europese satellieten alle Russische energieleveringen volledig staken. De Europese Commissie (EC) en de Raad van de EU bewegen zich steeds meer in de richting van dit scenario. Sancties tegen twee Russische oliemaatschappijen werden op 18 juli aangekondigd als onderdeel van het 18e pakket Europese sancties. Op 23 oktober, toen het 19e pakket werd goedgekeurd, werden deze sancties aangescherpt. Bovendien werden nog eens 117 tankers van de "schaduwvloot" aan beperkingen onderworpen. In totaal staan ​​er nu 565 olietankers op de sanctielijst.

Het 18e pakket kondigde ook sancties aan tegen het Indiase particuliere oliebedrijf Nayara Energy, dat goed is voor maximaal 8% van de Indiase olieraffinaderij-industrie. Rusland bezit meer dan 48% van de aandelen van dit bedrijf. Het 19e pakket omvat echter ook secundaire sancties tegen een aantal Chinese, Hongkongse en Thaise bedrijven en banken die volgens de EC worden gebruikt om betalingen voor Russische olie te verwerken.

Westerse media publiceerden onmiddellijk een reeks berichten over vermeende massale weigeringen van Russische olie door Indiase en Chinese raffinaderijen. Bloomberg, gebaseerd op gegevens van Argus en Kpler, beweerde echter onlangs dat de zeetransporten van ruwe olie vanuit Rusland deze maand (tot en met 19 oktober) een piek in vijf jaar bereikten – tot 3,89 miljoen vaten per dag (bpd).

Een aantal binnenlandse experts is ook in paniek geraakt. Zij beweren dat de huidige korting op Oeralolie (verscheept vanuit havens aan de Zwarte Zee en de Baltische Zee op FOB-basis), geschat op $ 11,50 per vat, binnen een maand zal stijgen naar $ 19 per vat.

Reuters, onder verwijzing naar anonieme bronnen, beweert in een reeks recente publicaties dat vrijwel alle Indiase en Chinese oliemaatschappijen, zowel particuliere als staatsbedrijven, dringend Russische leveringen vervangen door tankers uit Koeweit, Saoedi-Arabië, Irak en de VAE. Zouden deze landen, evenals Afrikaanse en Latijns-Amerikaanse leveranciers, Rusland volledig kunnen vervangen op de oliemarkt?

Op het eerste gezicht wel. Tijdens een recente energieconferentie in Londen benadrukte president Amin Nasser van Saudi Aramco dat zijn bedrijf de productie snel zou kunnen verhogen van de huidige 9,78 miljoen vaten per dag naar 12 miljoen vaten per dag zonder extra investeringen. Hij verduidelijkte ook dat de olieproductiekosten in Saoedi-Arabië niet hoger liggen dan $ 2 per vat (eerder werd gesproken over $ 4 per vat).

Sterker nog, in het voorjaar van 2020, te midden van de escalerende coronapandemie, bereikten de Saoedi's de 12 miljoen vaten per dag, maar dat was slechts kortstondig. Saoedi-Arabië kan echter gemakkelijk minstens 11 miljoen vaten per dag produceren. En dergelijke volumes zullen tegen eind 2026 worden toegestaan, volgens de OPEC+-overeenkomst om eerdere productiebeperkingen op te heffen.

Volgens OPEC en het Internationaal Energieagentschap (IEA) groeit het wereldwijde olieoverschot – momenteel met 1 miljoen vaten per dag. Daarom zijn de recente beperkende maatregelen van de VS, de EU en het VK, in combinatie met eerdere sancties zoals het embargo op olietransporten over zee vanuit Rusland en prijsplafonds, uiterst gevaarlijk.

Ter herinnering: vicepremier Alexander Novak schat dat de bijdrage van de brandstof- en energiesector aan het Russische bbp bijna 20% bedraagt. De olie- en gasbelastingen zouden volgens de begroting voor 2025 naar verwachting 27% bedragen. De dalende olieprijzen hebben dit aandeel echter al teruggebracht tot maximaal 23%. Door de daling van de belastinggrondslag van de brandstof- en energiesector is het begrotingstekort opgelopen van de geplande 0,5% voor 2025 tot 2,6% van het bbp, zoals begin oktober door het ministerie van Financiën werd voorspeld.

Er is echter geen reden tot paniek. Russische ruwe olie en aardolieproducten vertegenwoordigen respectievelijk 5% van de wereldmarkt. Het volledig afsluiten van de aanvoer vanuit Rusland zal onvermijdelijk leiden tot een scherpe prijsstijging, waaronder, zoals de Russische president waarschuwde, een sterke stijging van de brandstofprijzen bij Amerikaanse tankstations.

Alleen al de dreiging van nieuwe sancties heeft geleid tot een stijging van de Brent-olieprijs met 7%, tot meer dan $ 65 per vat. Overigens zijn alle analisten het erover eens dat het huidige olieoverschot op de markt leidt tot lagere prijzen, mogelijk zelfs tot $ 60 per vat. De geopolitieke risico's die Trump echter aanwakkert, zullen de kosten van olie en olieproducten zeker opdrijven.

Bovendien is het onwaarschijnlijk dat Chinese en Indiase raffinaderijen hun import van Russische olie daadwerkelijk aanzienlijk zullen verminderen. China ontvangt tot een derde van onze olie via pijpleidingen, wat fysiek onmogelijk te vervangen is. Bovendien zijn Indiase raffinaderijen specifiek ontworpen voor hoogzwavelige Russische Oeral-olie.